
El sindicato más grande de controladores aéreos de Francia, SNCTA, inició una huelga a las 04:00 del 18 de diciembre tras fracasar las largas negociaciones con el regulador de aviación DGAC sobre la reforma de los turnos. Al amanecer del 20 de diciembre, la DGAC emitió NOTAMs de cero movimientos para los aeropuertos de Montpellier-Méditerranée, Nîmes-Garons y Perpignan–Rivesaltes, paralizando el tráfico comercial y desviando los sobrevuelos. En Lyon Saint-Exupéry se ordenó cancelar el 60% de los movimientos para aliviar la presión en el sector.
Con los asientos del TGV ya agotados para la temporada navideña, los responsables de movilidad corporativa se apresuraron a redirigir a los viajeros por Toulouse y Marsella o a trasladar reuniones a formato virtual. Exportadores de mariscos y suministros médicos urgentes enfrentan costosos desvíos y advierten sobre retrasos en la cadena de suministro.
Las empresas que planean reubicar personal en enero enfrentan un problema inesperado: los nacionales de terceros países que tenían previsto hacer “viajes de ida y vuelta” para obtener visados Schengen en Montpellier perdieron sus citas biométricas. Los equipos de recursos humanos ahora deben reprogramar visitas a prefecturas en París o Madrid, y podrían retrasar las fechas de inicio de asignaciones, lo que implica costos adicionales en alojamiento y nómina.
Para las organizaciones que deben gestionar esta nueva logística de visados, VisaHQ ofrece una solución. A través de su página dedicada a Francia (https://www.visahq.com/france/), la plataforma puede asegurar citas alternativas para Schengen, organizar la recogida de documentos por mensajería y proporcionar alertas en tiempo real, ayudando a mantener las reubicaciones en marcha incluso cuando las huelgas alteran los planes de viaje originales.
La huelga se suma a un récord de diez días de paros de controladores aéreos en Francia este año, el doble del promedio de la UE, y ocurre a seis semanas de que el país sea sede de los Juegos Olímpicos de Invierno Juveniles 2026. SNCTA amenaza con una huelga nacional de cuatro días a mediados de enero si no se reanudan las negociaciones.
Los asesores de riesgos recomiendan a las empresas diversificar las rutas, comprar billetes “válidos con cualquier compañía” que puedan reemitirse con poca antelación y verificar que las pólizas de seguro de viaje cubran cambios multimodales durante conflictos laborales.
Con los asientos del TGV ya agotados para la temporada navideña, los responsables de movilidad corporativa se apresuraron a redirigir a los viajeros por Toulouse y Marsella o a trasladar reuniones a formato virtual. Exportadores de mariscos y suministros médicos urgentes enfrentan costosos desvíos y advierten sobre retrasos en la cadena de suministro.
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La huelga se suma a un récord de diez días de paros de controladores aéreos en Francia este año, el doble del promedio de la UE, y ocurre a seis semanas de que el país sea sede de los Juegos Olímpicos de Invierno Juveniles 2026. SNCTA amenaza con una huelga nacional de cuatro días a mediados de enero si no se reanudan las negociaciones.
Los asesores de riesgos recomiendan a las empresas diversificar las rutas, comprar billetes “válidos con cualquier compañía” que puedan reemitirse con poca antelación y verificar que las pólizas de seguro de viaje cubran cambios multimodales durante conflictos laborales.







