
La compañía del Aeropuerto de Bruselas proyecta que más de 1,06 millones de viajeros pasarán por Zaventem entre el 19 de diciembre y el 4 de enero, el periodo festivo más concurrido en la historia del aeropuerto. Este aumento coincide con las vacaciones escolares en Bélgica y la demanda acumulada de ocio. Se espera que el día pico sea el 29 de diciembre, con 72,000 pasajeros.
Para hacer frente a esta situación, el aeropuerto ha añadido cuatro carriles temporales de seguridad, contratado personal adicional de temporada y desplegado “asistentes de pico” con chalecos naranjas para guiar a los pasajeros hacia las filas más cortas. La función de tiempo de espera en tiempo real en la app del Aeropuerto de Bruselas ha sido mejorada para cubrir todos los puntos de control, y los operadores de transporte público De Lijn y SNCB están ofreciendo autobuses y trenes adicionales hacia la terminal.
Los viajeros con destino a cualquiera de los 137 destinos —especialmente fuera del área Schengen— deben recordar que algunos países aún requieren visados previos. La plataforma en línea de VisaHQ (https://www.visahq.com/belgium/) permite a los pasajeros que salen de Bélgica consultar los requisitos, solicitar y hacer seguimiento de su visado en un solo lugar, ayudándoles a evitar sorpresas de última hora en el aeropuerto durante la temporada alta.
Los analistas de viajes corporativos señalan un aumento inesperado del 9 % en las reservas en cabinas premium en los dos días laborables previos a Navidad, lo que sugiere que las multinacionales están aprovechando para realizar reuniones presenciales de última hora. Según STR Global, las tarifas hoteleras cerca del aeropuerto han subido un 14 % interanual, lo que lleva a los gestores de movilidad a advertir a los viajeros que reserven con anticipación o que trasladen las reuniones a formato virtual.
El horario de vuelos de invierno ofrece 137 destinos directos, incluyendo nuevas rutas a Sälen, Larnaca y Chongqing. Las aerolíneas reportan factores de ocupación superiores al 80 % en estos lanzamientos. Las empresas que envían productos perecederos y farmacéuticos valoran la capacidad adicional de carga en bodega, pero deben planificar con cuidado los tiempos ajustados de manejo en tierra durante el pico.
Para hacer frente a esta situación, el aeropuerto ha añadido cuatro carriles temporales de seguridad, contratado personal adicional de temporada y desplegado “asistentes de pico” con chalecos naranjas para guiar a los pasajeros hacia las filas más cortas. La función de tiempo de espera en tiempo real en la app del Aeropuerto de Bruselas ha sido mejorada para cubrir todos los puntos de control, y los operadores de transporte público De Lijn y SNCB están ofreciendo autobuses y trenes adicionales hacia la terminal.
Los viajeros con destino a cualquiera de los 137 destinos —especialmente fuera del área Schengen— deben recordar que algunos países aún requieren visados previos. La plataforma en línea de VisaHQ (https://www.visahq.com/belgium/) permite a los pasajeros que salen de Bélgica consultar los requisitos, solicitar y hacer seguimiento de su visado en un solo lugar, ayudándoles a evitar sorpresas de última hora en el aeropuerto durante la temporada alta.
Los analistas de viajes corporativos señalan un aumento inesperado del 9 % en las reservas en cabinas premium en los dos días laborables previos a Navidad, lo que sugiere que las multinacionales están aprovechando para realizar reuniones presenciales de última hora. Según STR Global, las tarifas hoteleras cerca del aeropuerto han subido un 14 % interanual, lo que lleva a los gestores de movilidad a advertir a los viajeros que reserven con anticipación o que trasladen las reuniones a formato virtual.
El horario de vuelos de invierno ofrece 137 destinos directos, incluyendo nuevas rutas a Sälen, Larnaca y Chongqing. Las aerolíneas reportan factores de ocupación superiores al 80 % en estos lanzamientos. Las empresas que envían productos perecederos y farmacéuticos valoran la capacidad adicional de carga en bodega, pero deben planificar con cuidado los tiempos ajustados de manejo en tierra durante el pico.








