El Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) EUROPA intensificó la presión sobre la Comisión Europea el 19 de diciembre, publicando una carta abierta desde su sede en Bruselas en la que advierte sobre una “disrupción sistémica” vinculada al nuevo Sistema Digital de Entrada/Salida (EES). Desde que el sistema entró en funcionamiento el 12 de octubre, los tiempos de procesamiento en frontera en algunos aeropuertos Schengen se han incrementado hasta en un 70%. ACI reporta que el pasado fin de semana se registraron esperas de hasta tres horas en horas punta en varios hubs, y teme que el tráfico navideño suponga la primera verdadera prueba de estrés.
Aunque el Aeropuerto de Bruselas ha evitado hasta ahora las peores colas gracias a la abundancia de puertas electrónicas, las empresas belgas de asistencia en tierra ya están asignando personal adicional para ayudar a los viajeros confundidos. La Policía Federal Belga confirmó interrupciones intermitentes en los quioscos biométricos y reconoció que la aplicación móvil prometida para la preinscripción aún no está disponible. A partir del 9 de enero, la UE elevará el umbral obligatorio de registro en el EES del 10% al 35% de los llegados de terceros países, una medida que ACI califica de “insostenible” sin soluciones urgentes.
![Aeropuertos Instan a Bruselas a Detener la Implementación del Sistema de Entrada/Salida de Schengen Tras Filas de Tres Horas]()
Para ayudar a los viajeros y a los equipos de movilidad corporativa a anticiparse a estos cambios, VisaHQ ofrece alertas en tiempo real, guías paso a paso y servicios de conserjería para Bélgica y la zona Schengen en general. Su portal dedicado (https://www.visahq.com/belgium/) reúne las últimas actualizaciones del EES, opciones de visado y listas de verificación de documentación, un apoyo que puede ahorrar minutos valiosos en el proceso aeroportuario y reducir el riesgo de perder conexiones durante este periodo de transición.
Para los responsables de movilidad corporativa, la recomendación clave es añadir tiempo extra en los itinerarios para los no comunitarios que entren a Bélgica. Las consultoras ya aconsejan a sus clientes prever una hora adicional en el control de pasaportes en los aeropuertos de Bruselas, Charleroi y Amberes, y programar las reuniones en consecuencia. Las aerolíneas advierten que las conexiones perdidas por retrasos del EES podrían generar reclamaciones de compensación bajo la normativa EU261, por lo que las empresas podrían considerar reservar vuelos anticipados para sus ejecutivos clave durante las fiestas.
La Comisión Europea afirma que está “analizando los datos operativos” y se reunirá con expertos de los Estados miembros, incluido el Ministerio del Interior belga, el 8 de enero. Está sobre la mesa un límite temporal para el umbral de registro. Mientras tanto, ACI EUROPA ha solicitado a la Comisión que autorice reglas flexibles de personal para que los aeropuertos puedan reasignar agentes de seguridad a los puestos fronterizos con poca antelación.
Aunque el Aeropuerto de Bruselas ha evitado hasta ahora las peores colas gracias a la abundancia de puertas electrónicas, las empresas belgas de asistencia en tierra ya están asignando personal adicional para ayudar a los viajeros confundidos. La Policía Federal Belga confirmó interrupciones intermitentes en los quioscos biométricos y reconoció que la aplicación móvil prometida para la preinscripción aún no está disponible. A partir del 9 de enero, la UE elevará el umbral obligatorio de registro en el EES del 10% al 35% de los llegados de terceros países, una medida que ACI califica de “insostenible” sin soluciones urgentes.
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Para los responsables de movilidad corporativa, la recomendación clave es añadir tiempo extra en los itinerarios para los no comunitarios que entren a Bélgica. Las consultoras ya aconsejan a sus clientes prever una hora adicional en el control de pasaportes en los aeropuertos de Bruselas, Charleroi y Amberes, y programar las reuniones en consecuencia. Las aerolíneas advierten que las conexiones perdidas por retrasos del EES podrían generar reclamaciones de compensación bajo la normativa EU261, por lo que las empresas podrían considerar reservar vuelos anticipados para sus ejecutivos clave durante las fiestas.
La Comisión Europea afirma que está “analizando los datos operativos” y se reunirá con expertos de los Estados miembros, incluido el Ministerio del Interior belga, el 8 de enero. Está sobre la mesa un límite temporal para el umbral de registro. Mientras tanto, ACI EUROPA ha solicitado a la Comisión que autorice reglas flexibles de personal para que los aeropuertos puedan reasignar agentes de seguridad a los puestos fronterizos con poca antelación.
