En declaraciones a Reuters el 16 de diciembre, la enviada especial de la ONU, María Ángela Holguín, calificó sus recientes conversaciones con el presidente Nikos Christodoulides y el recién electo líder turcochipriota Tufan Erhurman como “profundas y sinceras”, aunque aún no lo suficientemente avanzadas como para justificar la convocatoria de la tan esperada cumbre 5+1 con Grecia, Turquía y el Reino Unido. La enviada destacó los nuevos gestos para generar confianza, como las propuestas conjuntas para facilitar el tráfico en los pasos existentes de la zona de amortiguamiento y abrir nuevos carriles para vehículos comerciales, pero señaló que se requiere más trabajo previo para consolidar la confianza.
Las declaraciones de Holguín llegan una semana después de que ambos líderes acordaran medidas que van desde permitir a los productores turcochipriotas de halloumi acceder a los mercados de la UE hasta mejorar la infraestructura hídrica que atraviesa la división. Los analistas señalan que estos avances graduales podrían traducirse en beneficios prácticos para la movilidad, como un procesamiento fronterizo más rápido, ampliación de horarios de cruce y simplificación de trámites para titulares de pasaportes de la UE y trabajadores de terceros países.
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Para las multinacionales que gestionan movimientos de personal entre el norte y el sur, la cautela de la enviada recuerda que el riesgo político persiste. Aunque la perspectiva de un acuerdo federal es más prometedora que hace un año, cualquier avance probablemente será gradual, con proyectos piloto sobre facilitación comercial y cooperación aduanera antes de iniciar negociaciones formales sobre el reparto de poder.
Se recomienda a las empresas seguir elaborando escenarios que incluyan el statu quo y una leve flexibilización de los controles, especialmente en el transporte de mercancías. La ONU planea revisar los progresos a principios de 2026 antes de recomendar el siguiente paso diplomático.
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