El clima severo, la escasez de tripulación y las restricciones en el control del tráfico aéreo provocaron 85 cancelaciones de vuelos y más de 1.080 retrasos en toda Europa el 13 de diciembre, dejando a miles de pasajeros atrapados en aeropuertos desde Lisboa hasta Zúrich. Los aeropuertos de París-Charles-de-Gaulle y París-Orly fueron de los más afectados, con Air France, British Airways, easyJet y KLM cancelando varias rotaciones.
La interrupción coincide con uno de los fines de semana más concurridos antes de Navidad, aumentando la presión ya generada por los nuevos controles biométricos en las fronteras francesas. En París, el retraso promedio superó los 70 minutos, mientras que los vuelos de larga distancia hacia Norteamérica partieron sin algunos pasajeros de conexión que aún estaban en la fila de control de pasaportes. Las aerolíneas invocaron las cláusulas de circunstancias extraordinarias del reglamento EU261 por las cancelaciones relacionadas con el clima, pero reconocieron que los problemas de disponibilidad de tripulación fueron en parte autoinfligidos.
![Tormenta de cancelaciones y retrasos deja varados a viajeros en París y otros centros europeos]()
Para los gestores de viajes que intentan confirmar que los empleados varados cumplen con las normas del espacio Schengen, la plataforma online de VisaHQ puede ser una solución vital. El portal de Francia (https://www.visahq.com/france/) ofrece calculadoras en tiempo real para el exceso de estancia, procesamiento acelerado de extensiones de visa y soporte por chat 24/7, ayudando a los viajeros corporativos a evitar multas o prohibiciones de reingreso mientras esperan la reprogramación de sus itinerarios afectados.
Los departamentos de viajes corporativos enfrentan ahora un desafío complejo: reprogramar a los empleados, asegurar habitaciones de hotel cerca de CDG, que ya tienen una ocupación del 92 %, y garantizar la validez de las visas para quienes tienen el tiempo de estancia en Schengen limitado bajo el sistema EES. Los gestores de riesgos también recuerdan a los viajeros que muchas pólizas anuales de seguro de viaje limitan la compensación por retrasos por fuerza mayor a 150 € por día, muy por debajo del costo de alojamiento de última hora en París.
Aunque los meteorólogos pronostican condiciones más estables a partir del 15 de diciembre, las agencias de gestión del flujo del tráfico aéreo advierten que los retrasos consecutivos en los slots de ATC podrían persistir. Por ello, los equipos de movilidad deberían mantener los itinerarios flexibles, favorecer salidas temprano en la mañana, menos propensas a retrasos en cadena, y negociar con los proveedores la exención de cargos por cambios en los billetes afectados.
La interrupción coincide con uno de los fines de semana más concurridos antes de Navidad, aumentando la presión ya generada por los nuevos controles biométricos en las fronteras francesas. En París, el retraso promedio superó los 70 minutos, mientras que los vuelos de larga distancia hacia Norteamérica partieron sin algunos pasajeros de conexión que aún estaban en la fila de control de pasaportes. Las aerolíneas invocaron las cláusulas de circunstancias extraordinarias del reglamento EU261 por las cancelaciones relacionadas con el clima, pero reconocieron que los problemas de disponibilidad de tripulación fueron en parte autoinfligidos.
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Aunque los meteorólogos pronostican condiciones más estables a partir del 15 de diciembre, las agencias de gestión del flujo del tráfico aéreo advierten que los retrasos consecutivos en los slots de ATC podrían persistir. Por ello, los equipos de movilidad deberían mantener los itinerarios flexibles, favorecer salidas temprano en la mañana, menos propensas a retrasos en cadena, y negociar con los proveedores la exención de cargos por cambios en los billetes afectados.
