Los analistas de viajes alertan que los pasajeros no pertenecientes a la UE que lleguen a París esta temporada festiva podrían enfrentar esperas de hasta cuatro horas en el control de pasaportes. El responsable es el nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) de la Unión Europea, que desde el 12 de octubre exige a los visitantes que entran por primera vez al espacio Schengen —incluidos los ciudadanos británicos tras el Brexit— proporcionar huellas dactilares y una imagen facial antes de ingresar a Francia. Con el pico de tráfico vacacional, las colas ya se están alargando en los terminales Charles-de-Gaulle (CDG) y Orly, mientras el personal fronterizo registra a los viajeros en la base de datos central.
En esta implementación gradual, una vez que los datos biométricos de un viajero están registrados, los viajes posteriores dentro de tres años solo requieren un escaneo facial. Pero la introducción del sistema justo antes de Navidad ha creado una tormenta perfecta: un gran volumen de primerizos coincide con una temporada en la que los aeropuertos franceses suelen procesar más de 200,000 pasajeros diarios. Aerolíneas y operadores turísticos recomiendan a los clientes llegar al menos tres o cuatro horas antes de la salida y tener a mano las tarjetas de embarque para la validación de salida.
Para los equipos de movilidad corporativa, las implicaciones van más allá de las molestias vacacionales. Ejecutivos con reuniones de alta rotación corren el riesgo de perder conexiones, mientras que los mensajeros de carga aérea y los ingenieros de guardia podrían incumplir acuerdos de nivel de servicio si quedan atrapados en las salas de llegadas. Se aconseja a las empresas francesas que habitualmente reciben personal con base en Reino Unido programar reuniones para más tarde en el día o ofrecer opciones virtuales hasta que se estabilice la curva de aprendizaje.
![Controles biométricos en fronteras de la UE alertan sobre colas de hasta cuatro horas en aeropuertos de París durante Navidad]()
Los viajeros que quieran reducir el estrés de los nuevos trámites fronterizos pueden recurrir a VisaHQ, una plataforma en línea que simplifica los trámites de visados y pasaportes y ofrece orientación en tiempo real sobre los protocolos de entrada a Francia. Su portal dedicado a Francia (https://www.visahq.com/france/) explica los requisitos biométricos actuales, las categorías de visado y la programación de citas, brindando a los visitantes primerizos del espacio Schengen un camino más claro para cumplir con las normativas antes de llegar al aeropuerto.
La policía fronteriza francesa (PAF) afirma haber instalado quioscos EES adicionales y redistribuido agentes desde pasos terrestres menos concurridos, aunque los sindicatos advierten que el personal sigue siendo “subóptimo”. La dotación completa no estará operativa hasta después de las vacaciones escolares de febrero de 2026, momento en que el EES también comenzará a recopilar datos del iris en aeropuertos seleccionados.
Entre los consejos prácticos para los viajeros están completar las preguntas previas de la aerolínea en línea, evitar las horas punta de llegada (07:00-10:00 y 17:00-20:00) y usar los carriles prioritarios si se tiene derecho. A largo plazo, las empresas deben informar a sus empleados sobre los límites de estancia de 90/180 días en el espacio Schengen, ya que el EES detectará automáticamente las estancias prolongadas.
En esta implementación gradual, una vez que los datos biométricos de un viajero están registrados, los viajes posteriores dentro de tres años solo requieren un escaneo facial. Pero la introducción del sistema justo antes de Navidad ha creado una tormenta perfecta: un gran volumen de primerizos coincide con una temporada en la que los aeropuertos franceses suelen procesar más de 200,000 pasajeros diarios. Aerolíneas y operadores turísticos recomiendan a los clientes llegar al menos tres o cuatro horas antes de la salida y tener a mano las tarjetas de embarque para la validación de salida.
Para los equipos de movilidad corporativa, las implicaciones van más allá de las molestias vacacionales. Ejecutivos con reuniones de alta rotación corren el riesgo de perder conexiones, mientras que los mensajeros de carga aérea y los ingenieros de guardia podrían incumplir acuerdos de nivel de servicio si quedan atrapados en las salas de llegadas. Se aconseja a las empresas francesas que habitualmente reciben personal con base en Reino Unido programar reuniones para más tarde en el día o ofrecer opciones virtuales hasta que se estabilice la curva de aprendizaje.
Los viajeros que quieran reducir el estrés de los nuevos trámites fronterizos pueden recurrir a VisaHQ, una plataforma en línea que simplifica los trámites de visados y pasaportes y ofrece orientación en tiempo real sobre los protocolos de entrada a Francia. Su portal dedicado a Francia (https://www.visahq.com/france/) explica los requisitos biométricos actuales, las categorías de visado y la programación de citas, brindando a los visitantes primerizos del espacio Schengen un camino más claro para cumplir con las normativas antes de llegar al aeropuerto.
La policía fronteriza francesa (PAF) afirma haber instalado quioscos EES adicionales y redistribuido agentes desde pasos terrestres menos concurridos, aunque los sindicatos advierten que el personal sigue siendo “subóptimo”. La dotación completa no estará operativa hasta después de las vacaciones escolares de febrero de 2026, momento en que el EES también comenzará a recopilar datos del iris en aeropuertos seleccionados.
Entre los consejos prácticos para los viajeros están completar las preguntas previas de la aerolínea en línea, evitar las horas punta de llegada (07:00-10:00 y 17:00-20:00) y usar los carriles prioritarios si se tiene derecho. A largo plazo, las empresas deben informar a sus empleados sobre los límites de estancia de 90/180 días en el espacio Schengen, ya que el EES detectará automáticamente las estancias prolongadas.
