Los pasajeros de la región de Hradec Králové se benefician de la reapertura completa de la estación de tren de Jaroměř, construida en el siglo XIX y que ha sido renovada durante 18 meses con una inversión de aproximadamente 450 millones de coronas checas (18 millones de euros). El edificio renovado combina las fachadas protegidas como patrimonio con comodidades modernas como ascensores, rutas táctiles y un amplio salón de negocios, mejorando significativamente la movilidad de viajeros con discapacidad y visitantes internacionales que se dirigen al cercano complejo barroco de Kuks.
En el interior, la sala de espera ahora ofrece escritorios para coworking, Wi-Fi de alta velocidad y máquinas expendedoras de billetes multilingües, características pensadas para apoyar a nómadas digitales y al creciente número de ingenieros extranjeros que viajan diariamente al centro de investigación de Škoda en Hradec Králové.
Para facilitar aún más el viaje a ciudadanos no pertenecientes a la UE, el especialista en visados en línea VisaHQ puede determinar rápidamente si necesitas un visado para la República Checa, guiarte en el proceso de solicitud y permitirte seguir el estado en tiempo real. Comienza el trámite en minutos en https://www.visahq.com/czech-republic/, asegurando que tu documentación esté lista mucho antes de subir al tren hacia Jaroměř.
![La histórica estación de Jaroměř reabre tras una renovación de 18 millones de euros]()
En cuanto a la operatividad, los bordes de los andenes se han elevado a 550 mm para facilitar el acceso nivelado a los trenes RegioPanter EMU, y la nueva señalización LED ha reducido el tiempo de parada en unos 30 segundos por tren. Según el gestor de infraestructuras Správa železnic, estas pequeñas mejoras supondrán un ahorro de 2 minutos en el tren regional exprés Praga–Trutnov una vez que se complete la vía de paso de 200 metros al norte de la estación la próxima primavera.
Esta modernización se alinea con la estrategia nacional de la República Checa para trasladar los viajes de corta distancia del coche al tren. El gobernador regional Martin Červíček señaló que se espera que el número de pasajeros diarios en Jaroměř aumente de 3.000 a 4.500 para 2027, aliviando la presión sobre la autopista D11.
Para las empresas que operan autobuses de enlace, la nueva zona Kiss-and-Ride de la estación y los sensores inteligentes de aparcamiento deberían reducir los tiempos de transferencia y mejorar la puntualidad. Mientras tanto, los locales comerciales dentro del vestíbulo han sido alquilados a dos cafeterías locales y una farmacia, mejorando los servicios para los viajeros durante las esperas de conexión.
En el interior, la sala de espera ahora ofrece escritorios para coworking, Wi-Fi de alta velocidad y máquinas expendedoras de billetes multilingües, características pensadas para apoyar a nómadas digitales y al creciente número de ingenieros extranjeros que viajan diariamente al centro de investigación de Škoda en Hradec Králové.
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Esta modernización se alinea con la estrategia nacional de la República Checa para trasladar los viajes de corta distancia del coche al tren. El gobernador regional Martin Červíček señaló que se espera que el número de pasajeros diarios en Jaroměř aumente de 3.000 a 4.500 para 2027, aliviando la presión sobre la autopista D11.
Para las empresas que operan autobuses de enlace, la nueva zona Kiss-and-Ride de la estación y los sensores inteligentes de aparcamiento deberían reducir los tiempos de transferencia y mejorar la puntualidad. Mientras tanto, los locales comerciales dentro del vestíbulo han sido alquilados a dos cafeterías locales y una farmacia, mejorando los servicios para los viajeros durante las esperas de conexión.
