
La aerolínea Air Transat, con sede en Montreal, y la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (ALPA) alcanzaron un acuerdo provisional de cinco años la noche del 10 de diciembre de 2025, apenas horas antes de que los pilotos pudieran iniciar una huelga legal. El acuerdo pone fin a un tenso enfrentamiento que ya había provocado un plan de cierre controlado y la cancelación de decenas de vuelos.
Aunque los términos completos permanecen confidenciales hasta la ratificación por parte de los miembros, las propuestas iniciales de la empresa incluían aumentos salariales de hasta un 59% y mejoras en las reglas de programación. La recuperación operativa inmediata comenzó el 11 de diciembre, priorizando los servicios de larga distancia hacia Europa y el Caribe para evitar el caos durante la temporada navideña.
En medio del seguimiento de estos desarrollos laborales en la aviación, las empresas suelen pasar por alto la planificación de visados y requisitos de entrada. El portal canadiense de VisaHQ (https://www.visahq.com/canada/) ofrece un panel integrado que permite a los equipos de movilidad investigar las normativas de visado, enviar solicitudes y recibir actualizaciones en tiempo real, especialmente útil al redirigir viajeros a otras aerolíneas o destinos ante interrupciones inesperadas.
Para los equipos de movilidad global, el acuerdo evita una interrupción significativa en los viajes de asignados y trabajadores rotativos que dependen de la red transatlántica de Air Transat. Sin embargo, este episodio pone de relieve la creciente presión sobre los costos laborales en el sector aéreo canadiense tras una serie de conflictos laborales en 2025 en Air Canada, WestJet y Sunwing.
Los gestores de viajes deben actualizar las matrices de riesgo para reflejar posibles acciones sindicales de última hora y asegurarse de que los sistemas de seguimiento de viajeros capten alertas específicas de aerolíneas. También podría ser necesario revisar las cláusulas contractuales sobre reubicación y obligaciones de cuidado antes de la temporada alta de 2026.
ALPA realizará una votación de ratificación en un plazo de dos semanas. Si se rechaza, un nuevo aviso de huelga de 72 horas podría reavivar el conflicto, aunque los analistas creen que el paquete competitivo será aprobado sin problemas.
Aunque los términos completos permanecen confidenciales hasta la ratificación por parte de los miembros, las propuestas iniciales de la empresa incluían aumentos salariales de hasta un 59% y mejoras en las reglas de programación. La recuperación operativa inmediata comenzó el 11 de diciembre, priorizando los servicios de larga distancia hacia Europa y el Caribe para evitar el caos durante la temporada navideña.
En medio del seguimiento de estos desarrollos laborales en la aviación, las empresas suelen pasar por alto la planificación de visados y requisitos de entrada. El portal canadiense de VisaHQ (https://www.visahq.com/canada/) ofrece un panel integrado que permite a los equipos de movilidad investigar las normativas de visado, enviar solicitudes y recibir actualizaciones en tiempo real, especialmente útil al redirigir viajeros a otras aerolíneas o destinos ante interrupciones inesperadas.
Para los equipos de movilidad global, el acuerdo evita una interrupción significativa en los viajes de asignados y trabajadores rotativos que dependen de la red transatlántica de Air Transat. Sin embargo, este episodio pone de relieve la creciente presión sobre los costos laborales en el sector aéreo canadiense tras una serie de conflictos laborales en 2025 en Air Canada, WestJet y Sunwing.
Los gestores de viajes deben actualizar las matrices de riesgo para reflejar posibles acciones sindicales de última hora y asegurarse de que los sistemas de seguimiento de viajeros capten alertas específicas de aerolíneas. También podría ser necesario revisar las cláusulas contractuales sobre reubicación y obligaciones de cuidado antes de la temporada alta de 2026.
ALPA realizará una votación de ratificación en un plazo de dos semanas. Si se rechaza, un nuevo aviso de huelga de 72 horas podría reavivar el conflicto, aunque los analistas creen que el paquete competitivo será aprobado sin problemas.











