
La aerolínea canadiense de ocio Air Transat anunció a última hora del 7 de diciembre que irá suspendiendo progresivamente sus operaciones entre el 8 y 9 de diciembre, tras la notificación de huelga de 72 horas presentada por sus 700 pilotos. A menos que se alcance un acuerdo, la huelga podría comenzar legalmente a las 03:00 ET del 10 de diciembre, paralizando los vuelos entre Montreal, Toronto, Ciudad de Quebec y ciudades francesas como París, Lyon, Marsella, Niza y Toulouse.
Con más de 20,000 asientos programados durante la suspensión de dos días, los responsables de movilidad que gestionan traslados entre Canadá y Francia enfrentan complicaciones para reprogramar rutas y posibles retrasos en proyectos. Air Transat ha anunciado que cancelará vuelos de forma proactiva y reubicará a los pasajeros en aerolíneas asociadas (Air France, WestJet), aunque la capacidad disponible es limitada en esta temporada alta de viajes familiares.
En caso de que los viajeros necesiten pasar por un tercer país o prolongar su estancia en Francia, VisaHQ puede gestionar rápidamente en línea cualquier documentación necesaria para tránsito o estancias cortas. Su página dedicada a Francia (https://www.visahq.com/france/) ofrece orientación en tiempo real sobre visados y servicios de mensajería, aliviando así la carga administrativa de los equipos de movilidad corporativa durante la interrupción.
La dirección ha ofrecido un aumento salarial del 59 % en cinco años; sin embargo, la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas sostiene que la oferta sigue estando por debajo de los estándares norteamericanos. Este conflicto refleja la presión inflacionaria en los salarios del sector aéreo y la vulnerabilidad de la conectividad transatlántica fuera de la temporada alta de verano.
Las empresas deben revisar sus protocolos de cuidado al viajero, asegurarse de que los empleados obtengan confirmación escrita para reclamaciones de gastos y mantener la flexibilidad en los billetes hasta mediados de diciembre. Los viajeros que salen de Francia cuentan con la protección del reglamento EU261, mientras que los que parten de Canadá están amparados por las Regulaciones de Protección al Pasajero Aéreo, diferencias que los equipos de viajes corporativos deben comunicar con claridad.
Con más de 20,000 asientos programados durante la suspensión de dos días, los responsables de movilidad que gestionan traslados entre Canadá y Francia enfrentan complicaciones para reprogramar rutas y posibles retrasos en proyectos. Air Transat ha anunciado que cancelará vuelos de forma proactiva y reubicará a los pasajeros en aerolíneas asociadas (Air France, WestJet), aunque la capacidad disponible es limitada en esta temporada alta de viajes familiares.
En caso de que los viajeros necesiten pasar por un tercer país o prolongar su estancia en Francia, VisaHQ puede gestionar rápidamente en línea cualquier documentación necesaria para tránsito o estancias cortas. Su página dedicada a Francia (https://www.visahq.com/france/) ofrece orientación en tiempo real sobre visados y servicios de mensajería, aliviando así la carga administrativa de los equipos de movilidad corporativa durante la interrupción.
La dirección ha ofrecido un aumento salarial del 59 % en cinco años; sin embargo, la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas sostiene que la oferta sigue estando por debajo de los estándares norteamericanos. Este conflicto refleja la presión inflacionaria en los salarios del sector aéreo y la vulnerabilidad de la conectividad transatlántica fuera de la temporada alta de verano.
Las empresas deben revisar sus protocolos de cuidado al viajero, asegurarse de que los empleados obtengan confirmación escrita para reclamaciones de gastos y mantener la flexibilidad en los billetes hasta mediados de diciembre. Los viajeros que salen de Francia cuentan con la protección del reglamento EU261, mientras que los que parten de Canadá están amparados por las Regulaciones de Protección al Pasajero Aéreo, diferencias que los equipos de viajes corporativos deben comunicar con claridad.






