La aerolínea canadiense de ocio Air Transat ha iniciado un cierre gradual de su red tras recibir un aviso de huelga de 72 horas por parte de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (ALPA) a última hora del 7 de diciembre. La compañía suspenderá la mayoría de sus vuelos entre el 8 y 9 de diciembre para evitar que pasajeros y tripulaciones queden varados en el extranjero. Si no se llega a un acuerdo, podrían cancelarse hasta 450 vuelos a partir de las 3 a.m. ET del 10 de diciembre, afectando rutas de sol invernal a México, el Caribe y Florida, así como servicios transatlánticos a Francia, Portugal y Reino Unido.
Las negociaciones habían avanzado, pero se estancaron por desacuerdos en escalas salariales y reglas de programación. Transat afirma haber ofrecido un aumento salarial del 59 % en cinco años, pero ALPA sostiene que la propuesta aún deja a los pilotos por debajo de los estándares del sector establecidos por Air Canada y WestJet. Ambas partes continúan con negociaciones mediadas; sin embargo, la dirección considera que la suspensión de vuelos es necesaria para proteger a los pasajeros de cancelaciones a mitad del viaje.
![Air Transat suspende vuelos ante huelga de 700 pilotos, dejando varados a viajeros de vacaciones]()
Los gestores de viajes corporativos aconsejan a sus clientes reprogramar viajes críticos con otras aerolíneas y activar protocolos de cuidado para empleados que ya se encuentran en el extranjero. Transat ha implementado una política flexible de cambios y reembolsos hasta el 12 de diciembre, pero las agencias de gestión de viajes alertan que la disponibilidad de asientos en aerolíneas competidoras está muy limitada en temporada alta y las tarifas están aumentando.
Expertos en logística señalan que, aunque Air Transat transporta poca carga, la huelga podría afectar las cadenas de suministro que dependen de la capacidad en bodega de pasajeros para productos perecederos de alto valor, como mariscos de Quebec destinados a los mercados europeos navideños. Las oficinas de turismo de República Dominicana y Portugal también se preparan para una caída temporal en la llegada de turistas canadienses.
Si la huelga se lleva a cabo, Transat planea operar vuelos mínimos de repatriación y servicios esenciales. Los viajeros con reservas posteriores al 12 de diciembre deben monitorear el estado de sus vuelos diariamente, ya que un conflicto laboral prolongado podría coincidir con el intenso periodo de viajes de fin de año, agravando las interrupciones en los aeropuertos canadienses.
Las negociaciones habían avanzado, pero se estancaron por desacuerdos en escalas salariales y reglas de programación. Transat afirma haber ofrecido un aumento salarial del 59 % en cinco años, pero ALPA sostiene que la propuesta aún deja a los pilotos por debajo de los estándares del sector establecidos por Air Canada y WestJet. Ambas partes continúan con negociaciones mediadas; sin embargo, la dirección considera que la suspensión de vuelos es necesaria para proteger a los pasajeros de cancelaciones a mitad del viaje.
Los gestores de viajes corporativos aconsejan a sus clientes reprogramar viajes críticos con otras aerolíneas y activar protocolos de cuidado para empleados que ya se encuentran en el extranjero. Transat ha implementado una política flexible de cambios y reembolsos hasta el 12 de diciembre, pero las agencias de gestión de viajes alertan que la disponibilidad de asientos en aerolíneas competidoras está muy limitada en temporada alta y las tarifas están aumentando.
Expertos en logística señalan que, aunque Air Transat transporta poca carga, la huelga podría afectar las cadenas de suministro que dependen de la capacidad en bodega de pasajeros para productos perecederos de alto valor, como mariscos de Quebec destinados a los mercados europeos navideños. Las oficinas de turismo de República Dominicana y Portugal también se preparan para una caída temporal en la llegada de turistas canadienses.
Si la huelga se lleva a cabo, Transat planea operar vuelos mínimos de repatriación y servicios esenciales. Los viajeros con reservas posteriores al 12 de diciembre deben monitorear el estado de sus vuelos diariamente, ya que un conflicto laboral prolongado podría coincidir con el intenso periodo de viajes de fin de año, agravando las interrupciones en los aeropuertos canadienses.
