Los vuelos comerciales regresaron al Aeropuerto Nicolaus Copernicus de Wrocław a las 00:01 del 5 de diciembre, tras un cierre de 40 días que obligó a los pasajeros a usar enlaces ferroviarios y desvió la carga hacia Katowice. Los contratistas instalaron una pista de rodaje de salida rápida, ampliaron las plataformas para manejar carga más pesada y jets militares, y desplegaron puertas de embarque de autoservicio. La dirección del aeropuerto asegura que la renovación duplicará el número de movimientos de aeronaves por hora y reducirá en dos minutos el tiempo promedio de rodaje, una buena noticia para el servicio frecuente entre Varsovia y Wrocław, muy utilizado por viajeros corporativos.
LOT, Ryanair y Wizz Air han restablecido sus horarios, mientras que Ryanair aprovechó el cierre para realizar mantenimiento intensivo en su flota basada en el aeropuerto. Las agencias de gestión de viajes recomiendan a sus clientes reconfirmar los números de vuelo y prever tiempos de espera moderados durante las primeras 48 horas, mientras los controladores aéreos ajustan los nuevos procedimientos de aproximación.
![El Aeropuerto de Wrocław Reabre Tras 40 Días de Renovación y Duplica su Capacidad Máxima]()
La mejora también apoya la logística de la OTAN: la base aérea cercana de Powidz depende de Wrocław para vuelos de repuestos y rotación de tropas. Las autoridades regionales esperan que la terminal modernizada impulse la inversión extranjera en los sectores tecnológicos y automotrices de rápido crecimiento en Baja Silesia.
Para los equipos de movilidad, la reapertura reduce el tiempo de viaje para los asignados en Wrocław y alivia la presión sobre Varsovia-Chopin, que manejó volúmenes récord durante el cierre. Las empresas deben actualizar sus herramientas corporativas de reserva de viajes para reflejar los nuevos números de vuelo y la nueva distribución de puertas.
LOT, Ryanair y Wizz Air han restablecido sus horarios, mientras que Ryanair aprovechó el cierre para realizar mantenimiento intensivo en su flota basada en el aeropuerto. Las agencias de gestión de viajes recomiendan a sus clientes reconfirmar los números de vuelo y prever tiempos de espera moderados durante las primeras 48 horas, mientras los controladores aéreos ajustan los nuevos procedimientos de aproximación.
La mejora también apoya la logística de la OTAN: la base aérea cercana de Powidz depende de Wrocław para vuelos de repuestos y rotación de tropas. Las autoridades regionales esperan que la terminal modernizada impulse la inversión extranjera en los sectores tecnológicos y automotrices de rápido crecimiento en Baja Silesia.
Para los equipos de movilidad, la reapertura reduce el tiempo de viaje para los asignados en Wrocław y alivia la presión sobre Varsovia-Chopin, que manejó volúmenes récord durante el cierre. Las empresas deben actualizar sus herramientas corporativas de reserva de viajes para reflejar los nuevos números de vuelo y la nueva distribución de puertas.
