Una huelga nacional indefinida en el ferrocarril, que comenzó en Francia a las 20:00 del 4 de diciembre, ha cerrado el paso fronterizo de Modane, el único túnel ferroviario que conecta Lyon con Turín, al menos hasta el 5 de diciembre, sin fecha de finalización anunciada. También se han producido cierres adicionales en Cerbère-Portbou y la línea de alta velocidad de Perpiñán (España), así como en Hendaya-Irún (País Vasco). Solo queda una ventana operativa muy limitada en Menton-Ventimiglia, en la línea de la Riviera.
Para Italia, el cierre de Modane es el más grave: se han cancelado los servicios de alta velocidad SNCF-Trenitalia entre París y Milán, y los trenes de mercancías transalpinos se han desviado por Suiza, lo que añade 140 km y unos 600 € adicionales por contenedor. Los proveedores de la industria automotriz en Piamonte advierten sobre posibles faltantes de piezas si la huelga se extiende más allá del fin de semana.
![Huelga ferroviaria en Francia cierra el túnel de Modane y afecta conexiones de pasajeros y carga entre Italia y Francia]()
La demanda de pasajeros ha aumentado para Flixbus y vuelos de easyJet, elevando las tarifas de última hora por encima de los 350 € solo ida. Los responsables de viajes corporativos con empleados que viajan entre sedes francesas y plantas italianas recomiendan teletrabajo o rutas alternativas vía Ginebra. Los sindicatos franceses afirman que la huelga es por la reforma de las pensiones y la indexación salarial; las negociaciones con la dirección de SNCF se rompieron el 3 de diciembre.
Las autoridades aduaneras italianas en Ventimiglia y Bardonecchia se preparan para un aumento del tráfico de camiones, ya que los transportistas cambian de modo. Las empresas de logística aconsejan reservar con antelación los espacios en el túnel de carretera del Mont-Blanc y alertan sobre posibles prohibiciones de circulación los sábados en Italia, que podrían complicar los desvíos. Los equipos de movilidad deben seguir las alertas de SNCF y coordinarse con los transitarios para obtener actualizaciones en tiempo real sobre la capacidad.
Sin una fecha de finalización publicada, los consultores de riesgos advierten que la huelga podría coincidir con las protestas previstas en el sector público francés a finales de mes, lo que amenaza con causar más interrupciones en los viajes navideños y en las cadenas de suministro just-in-time entre ambos países.
Para Italia, el cierre de Modane es el más grave: se han cancelado los servicios de alta velocidad SNCF-Trenitalia entre París y Milán, y los trenes de mercancías transalpinos se han desviado por Suiza, lo que añade 140 km y unos 600 € adicionales por contenedor. Los proveedores de la industria automotriz en Piamonte advierten sobre posibles faltantes de piezas si la huelga se extiende más allá del fin de semana.
La demanda de pasajeros ha aumentado para Flixbus y vuelos de easyJet, elevando las tarifas de última hora por encima de los 350 € solo ida. Los responsables de viajes corporativos con empleados que viajan entre sedes francesas y plantas italianas recomiendan teletrabajo o rutas alternativas vía Ginebra. Los sindicatos franceses afirman que la huelga es por la reforma de las pensiones y la indexación salarial; las negociaciones con la dirección de SNCF se rompieron el 3 de diciembre.
Las autoridades aduaneras italianas en Ventimiglia y Bardonecchia se preparan para un aumento del tráfico de camiones, ya que los transportistas cambian de modo. Las empresas de logística aconsejan reservar con antelación los espacios en el túnel de carretera del Mont-Blanc y alertan sobre posibles prohibiciones de circulación los sábados en Italia, que podrían complicar los desvíos. Los equipos de movilidad deben seguir las alertas de SNCF y coordinarse con los transitarios para obtener actualizaciones en tiempo real sobre la capacidad.
Sin una fecha de finalización publicada, los consultores de riesgos advierten que la huelga podría coincidir con las protestas previstas en el sector público francés a finales de mes, lo que amenaza con causar más interrupciones en los viajes navideños y en las cadenas de suministro just-in-time entre ambos países.
