Reconociendo que miles de pasajeros han optado por el tren tras la cancelación de vuelos, Indian Railways lanzó un horario de emergencia con 89 servicios especiales entre el 6 y el 9 de diciembre. Estos trenes extraordinarios cubren todas las zonas — Sureste, Centro-Sur, Oeste, Norte y Costa Este — conectando grandes ciudades como Mumbai, Delhi, Bengaluru y Kolkata con ciudades secundarias y centros de peregrinación. Además, se han añadido vagones adicionales de clase AC-3 a los trenes expresos regulares.
El Ministerio de Ferrocarriles coordinó el plan con el Ministerio de Aviación Civil para identificar las rutas aeropuerto-ciudad más afectadas por la crisis aérea. Las cuotas de reserva en IRCTC se abrieron en cuestión de horas, y los primeros datos muestran una ocupación superior al 95%. Por ello, los equipos de movilidad corporativa deben informar a los viajeros para que reserven rápido y estén preparados para listas de espera en las salidas nocturnas más demandadas.
![Ferrocarriles de la India operará 89 trenes especiales durante tres días para aliviar el exceso de pasajeros de la aviación]()
Asimismo, se suspendió la venta de boletos de plataforma en 13 estaciones de alta afluencia — incluyendo Mumbai CST y Nueva Delhi — hasta el 7 de diciembre, para controlar las aglomeraciones durante el Mahaparinirvan Diwas, que coincide con este pico de viajes.
Para los asignados internacionales y visitantes de negocios poco familiarizados con la red ferroviaria india, esta expansión temporal resalta la naturaleza multimodal de la planificación ante contingencias. Las empresas globales con operaciones en centros manufactureros como Ahmedabad o Visakhapatnam recomiendan a sus empleados tener a mano la app Rail Madad y prever tiempo extra para traslados terrestres en los centros urbanos congestionados.
El Ministerio de Ferrocarriles coordinó el plan con el Ministerio de Aviación Civil para identificar las rutas aeropuerto-ciudad más afectadas por la crisis aérea. Las cuotas de reserva en IRCTC se abrieron en cuestión de horas, y los primeros datos muestran una ocupación superior al 95%. Por ello, los equipos de movilidad corporativa deben informar a los viajeros para que reserven rápido y estén preparados para listas de espera en las salidas nocturnas más demandadas.
Asimismo, se suspendió la venta de boletos de plataforma en 13 estaciones de alta afluencia — incluyendo Mumbai CST y Nueva Delhi — hasta el 7 de diciembre, para controlar las aglomeraciones durante el Mahaparinirvan Diwas, que coincide con este pico de viajes.
Para los asignados internacionales y visitantes de negocios poco familiarizados con la red ferroviaria india, esta expansión temporal resalta la naturaleza multimodal de la planificación ante contingencias. Las empresas globales con operaciones en centros manufactureros como Ahmedabad o Visakhapatnam recomiendan a sus empleados tener a mano la app Rail Madad y prever tiempo extra para traslados terrestres en los centros urbanos congestionados.
