Los viajeros en toda Europa despertaron el 6 de diciembre con un caos generalizado en los vuelos: se cancelaron 316 servicios y 4.518 sufrieron retrasos debido a tormentas, falta de personal y huelgas escalonadas. El Aeropuerto de Dublín registró 11 cancelaciones y 163 retrasos, afectando a Aer Lingus, Ryanair y varias aerolíneas en tránsito.
Datos recopilados por FlightAware y reportados por Travel & Tour World muestran puntos críticos de cancelaciones en Ámsterdam Schiphol (26), París CDG (38) y Londres Heathrow (9). Los efectos en cadena impactaron las conexiones, aumentando los retrasos promedio en Dublín hasta un 39%.
![Clima severo y huelgas provocan 11 cancelaciones y 163 retrasos en Dublín mientras Europa registra 4,800 vuelos afectados]()
Para las empresas que usan Dublín como centro para proyectos en EMEA, esta situación resalta la importancia de políticas flexibles de billetes y el seguimiento en tiempo real de los viajeros. La capacidad aérea europea ya está al límite y los sindicatos de aviación en Francia y Alemania tienen nuevas votaciones para huelgas programadas para finales de mes.
Las aerolíneas están aplicando las exenciones por condiciones meteorológicas según la normativa EU261, pero los pasajeros aún pueden reclamar comidas y alojamiento si los retrasos superan las dos horas. Los equipos de gestión de riesgos de viaje deben informar a los empleados sobre sus derechos y fomentar el uso de las aplicaciones de las aerolíneas para reprogramar vuelos antes de que se formen largas colas en tierra.
Los meteorólogos pronostican más tormentas atlánticas hasta mediados de diciembre, lo que aumenta la posibilidad de que la volatilidad en los horarios continúe durante la temporada alta de vacaciones.
Datos recopilados por FlightAware y reportados por Travel & Tour World muestran puntos críticos de cancelaciones en Ámsterdam Schiphol (26), París CDG (38) y Londres Heathrow (9). Los efectos en cadena impactaron las conexiones, aumentando los retrasos promedio en Dublín hasta un 39%.
Para las empresas que usan Dublín como centro para proyectos en EMEA, esta situación resalta la importancia de políticas flexibles de billetes y el seguimiento en tiempo real de los viajeros. La capacidad aérea europea ya está al límite y los sindicatos de aviación en Francia y Alemania tienen nuevas votaciones para huelgas programadas para finales de mes.
Las aerolíneas están aplicando las exenciones por condiciones meteorológicas según la normativa EU261, pero los pasajeros aún pueden reclamar comidas y alojamiento si los retrasos superan las dos horas. Los equipos de gestión de riesgos de viaje deben informar a los empleados sobre sus derechos y fomentar el uso de las aplicaciones de las aerolíneas para reprogramar vuelos antes de que se formen largas colas en tierra.
Los meteorólogos pronostican más tormentas atlánticas hasta mediados de diciembre, lo que aumenta la posibilidad de que la volatilidad en los horarios continúe durante la temporada alta de vacaciones.
