La temporada alta de vacaciones de verano en Australia comenzó de manera turbulenta el 5 de diciembre, cuando problemas técnicos y de personal provocaron interrupciones masivas en los aeropuertos de Melbourne, Sídney, Brisbane, Cairns y Adelaida. Datos recopilados por analistas de seguimiento de vuelos y confirmados por los operadores aeroportuarios mostraron 31 cancelaciones totales y un asombroso total de 730 retrasos entre las 05:00 y las 23:00, hora local.
El efecto dominó afectó a todas las principales aerolíneas nacionales. Jetstar canceló 14 vuelos y registró retrasos promedio de 67 minutos, mientras que Qantas, Virgin Australia y Rex cancelaron o pospusieron múltiples servicios debido a las restricciones en el flujo de tráfico aéreo que se extendieron por toda la red. Los sindicatos de personal de tierra culparon a la escasez crónica de personal y a una programación agresiva para el verano, que estiró los turnos más allá de límites seguros, una acusación que las aerolíneas niegan.
![Caos en vuelos de temporada alta: 31 cancelaciones y más de 700 retrasos paralizan los cinco aeropuertos más concurridos de Australia]()
Los gestores de viajes de negocios reportaron conexiones perdidas hacia sitios mineros regionales y reuniones con clientes en otros estados, generando costos inesperados en hoteles y reemisión de boletos. Las empresas con itinerarios inflexibles fueron las más afectadas, ya que la reubicación el mismo día fue prácticamente imposible una vez que entraron en vigor los toques de queda en Sídney y Adelaida. Los consultores de riesgos de viaje aconsejan a sus clientes incluir márgenes de 4 a 6 horas en sus itinerarios de diciembre y contratar seguros de “gestión de interrupciones” de nivel superior.
Airservices Australia informó que no se ha identificado una causa única, pero confirmó que las ausencias de tripulación con poca antelación, una interrupción por rayos en la frecuencia de radio en Brisbane y un fallo informático en el sistema de clasificación de equipaje de Sídney contribuyeron al caos. El regulador ha convocado un panel de revisión del incidente y ha ordenado a las aerolíneas presentar planes de acción preventiva en un plazo de siete días.
Para los equipos de movilidad global, este episodio pone de manifiesto la fragilidad de la red doméstica australiana durante la temporada alta. Los expertos recomiendan priorizar los vuelos matutinos, mantener paneles de seguimiento en tiempo real de los viajeros y asegurar tarifas totalmente reembolsables para movimientos críticos de personal hasta que la fiabilidad operativa se estabilice, algo que los analistas no esperan antes de mediados de enero.
El efecto dominó afectó a todas las principales aerolíneas nacionales. Jetstar canceló 14 vuelos y registró retrasos promedio de 67 minutos, mientras que Qantas, Virgin Australia y Rex cancelaron o pospusieron múltiples servicios debido a las restricciones en el flujo de tráfico aéreo que se extendieron por toda la red. Los sindicatos de personal de tierra culparon a la escasez crónica de personal y a una programación agresiva para el verano, que estiró los turnos más allá de límites seguros, una acusación que las aerolíneas niegan.
Los gestores de viajes de negocios reportaron conexiones perdidas hacia sitios mineros regionales y reuniones con clientes en otros estados, generando costos inesperados en hoteles y reemisión de boletos. Las empresas con itinerarios inflexibles fueron las más afectadas, ya que la reubicación el mismo día fue prácticamente imposible una vez que entraron en vigor los toques de queda en Sídney y Adelaida. Los consultores de riesgos de viaje aconsejan a sus clientes incluir márgenes de 4 a 6 horas en sus itinerarios de diciembre y contratar seguros de “gestión de interrupciones” de nivel superior.
Airservices Australia informó que no se ha identificado una causa única, pero confirmó que las ausencias de tripulación con poca antelación, una interrupción por rayos en la frecuencia de radio en Brisbane y un fallo informático en el sistema de clasificación de equipaje de Sídney contribuyeron al caos. El regulador ha convocado un panel de revisión del incidente y ha ordenado a las aerolíneas presentar planes de acción preventiva en un plazo de siete días.
Para los equipos de movilidad global, este episodio pone de manifiesto la fragilidad de la red doméstica australiana durante la temporada alta. Los expertos recomiendan priorizar los vuelos matutinos, mantener paneles de seguimiento en tiempo real de los viajeros y asegurar tarifas totalmente reembolsables para movimientos críticos de personal hasta que la fiabilidad operativa se estabilice, algo que los analistas no esperan antes de mediados de enero.
