
El regulador de aviación de India ha iniciado una investigación formal contra IndiGo tras reportar 1,232 cancelaciones en noviembre y continuas interrupciones masivas los días 2 y 3 de diciembre. Los datos preliminares muestran que la puntualidad cayó al 35% en los principales hubs como Delhi y Mumbai, citándose como causas la escasez de tripulación, condiciones climáticas y problemas con el control de tráfico aéreo.
La Dirección General de Aviación Civil (DGCA) ha ordenado a los altos ejecutivos de la aerolínea presentar planes de mitigación en un plazo de 48 horas. Las sanciones potenciales van desde restricciones en los horarios hasta multas económicas si se comprueban incumplimientos regulatorios. Para los gestores de viajes corporativos, esta crisis ha provocado la necesidad urgente de reprogramar rutas y hacer excepciones en las políticas, especialmente para los equipos de proyectos que viajan entre Bengaluru, Hyderabad y Pune.
IndiGo, que opera más de 2,200 vuelos diarios, ha pedido disculpas y prometido un “reajuste” de la red, pero los analistas del sector advierten que las nuevas y estrictas normas sobre tiempos de servicio de la tripulación y la niebla invernal mantendrán la presión sobre los horarios durante enero. La DGCA también está revisando las obligaciones de contingencia bajo los Requisitos de Aviación Civil de India, incluyendo los umbrales de compensación por comidas y alojamiento, para garantizar la protección de los derechos de los pasajeros.
Se recomienda a los compradores de viajes estar atentos a los avisos y considerar tiempos de conexión más amplios, especialmente cuando IndiGo sea la única opción directa disponible.
La Dirección General de Aviación Civil (DGCA) ha ordenado a los altos ejecutivos de la aerolínea presentar planes de mitigación en un plazo de 48 horas. Las sanciones potenciales van desde restricciones en los horarios hasta multas económicas si se comprueban incumplimientos regulatorios. Para los gestores de viajes corporativos, esta crisis ha provocado la necesidad urgente de reprogramar rutas y hacer excepciones en las políticas, especialmente para los equipos de proyectos que viajan entre Bengaluru, Hyderabad y Pune.
IndiGo, que opera más de 2,200 vuelos diarios, ha pedido disculpas y prometido un “reajuste” de la red, pero los analistas del sector advierten que las nuevas y estrictas normas sobre tiempos de servicio de la tripulación y la niebla invernal mantendrán la presión sobre los horarios durante enero. La DGCA también está revisando las obligaciones de contingencia bajo los Requisitos de Aviación Civil de India, incluyendo los umbrales de compensación por comidas y alojamiento, para garantizar la protección de los derechos de los pasajeros.
Se recomienda a los compradores de viajes estar atentos a los avisos y considerar tiempos de conexión más amplios, especialmente cuando IndiGo sea la única opción directa disponible.











