La frontera de Bélgica con el mundo se digitalizó por completo el 2 de diciembre de 2025 con la implementación gradual del Sistema de Entrada/Salida de la UE (EES). Según informa The Brussels Times, los quioscos electrónicos en el Aeropuerto de Bruselas, la terminal de ferris de Zeebrugge y los principales pasos fronterizos terrestres ya registran las huellas dactilares, imágenes faciales y datos de viaje de todos los visitantes no pertenecientes a la UE.
Lanzado a nivel europeo el 12 de octubre, el EES reemplaza los sellos manuales en los pasaportes por una base de datos central que calcula automáticamente la estancia autorizada de cada viajero y detecta en tiempo real las estancias prolongadas. Para las empresas que traen consultores o empleados temporales, este cambio implica colas más largas durante la fase de adaptación, pero, una vez integrados los operadores, permitirá un acceso más rápido a través de puertas electrónicas para los viajeros frecuentes.
![Fronteras belgas adoptan sistema biométrico con la entrada en funcionamiento del Sistema de Entrada/Salida de la UE]()
Los sindicatos policiales belgas, preocupados por la escasez de personal, negociaron un “carril de asistencia” temporal donde el personal de tierra ayuda a los pasajeros con el escaneo de huellas. Se recomendó a las aerolíneas escalonar las llegadas hasta al menos mediados de enero de 2026, cuando se esperan los primeros parches de software.
Los equipos de movilidad deben actualizar las cartas de asignación para incluir una impresión del registro del EES, que los municipios belgas pueden solicitar al emitir tarjetas de residencia locales. No registrar la salida podría afectar futuras solicitudes de visado Schengen, por lo que es fundamental recordar a los viajeros que deben escanear su salida.
Lanzado a nivel europeo el 12 de octubre, el EES reemplaza los sellos manuales en los pasaportes por una base de datos central que calcula automáticamente la estancia autorizada de cada viajero y detecta en tiempo real las estancias prolongadas. Para las empresas que traen consultores o empleados temporales, este cambio implica colas más largas durante la fase de adaptación, pero, una vez integrados los operadores, permitirá un acceso más rápido a través de puertas electrónicas para los viajeros frecuentes.
Los sindicatos policiales belgas, preocupados por la escasez de personal, negociaron un “carril de asistencia” temporal donde el personal de tierra ayuda a los pasajeros con el escaneo de huellas. Se recomendó a las aerolíneas escalonar las llegadas hasta al menos mediados de enero de 2026, cuando se esperan los primeros parches de software.
Los equipos de movilidad deben actualizar las cartas de asignación para incluir una impresión del registro del EES, que los municipios belgas pueden solicitar al emitir tarjetas de residencia locales. No registrar la salida podría afectar futuras solicitudes de visado Schengen, por lo que es fundamental recordar a los viajeros que deben escanear su salida.
