Qantas confirmó el 3 de diciembre que fusionará varios cargos ejecutivos y recortará un número no especificado de puestos en la oficina central, que podrían llegar hasta 400, apenas semanas antes de la temporada alta de vacaciones. Los memorandos internos detallan la ampliación de responsabilidades para el jefe de estrategia de clientes, Andrew Glance; el responsable de vuelos, Cam Wallace; y el director comercial, Markus Svensson, mientras que Rachel Yangoyan asumirá el cargo de directora de tecnología, inteligencia artificial y transformación. La CEO de Jetstar, Stephanie Tully, mantendrá su puesto.
La aerolínea aseguró que el personal operativo de primera línea se verá “en gran medida sin afectaciones”, pero el Sindicato de Servicios Australiano advirtió que reducir el personal corporativo tan cerca de Navidad afectaría la moral y podría provocar interrupciones en el servicio mientras se implementan los nuevos sistemas. Los analistas señalan que la CEO Vanessa Hudson está bajo presión para mejorar la puntualidad —que en octubre fue del 75 %— y recuperar la confianza en la marca tras los escándalos de acaparamiento de franjas horarias y reembolsos en 2023.
![Reestructuración Ejecutiva en Qantas Pone en Riesgo 400 Empleos Administrativos]()
Para los gestores de viajes corporativos, la gran incógnita es si la reorganización acelerará o retrasará el despliegue del servicio al cliente digital prioritario de Qantas, que incluye las prometidas herramientas de autoservicio para gestionar interrupciones. Los presupuestos de viaje, ya ajustados por el aumento de las tarifas aéreas, estarán atentos a posibles reducciones de capacidad si los recortes se extienden a la planificación de la red.
Los competidores Virgin Australia y Rex aprovecharon la noticia para promocionar sus propios indicadores de fiabilidad, insinuando ofertas en rutas con alta demanda empresarial en la costa este. Se espera una competencia cada vez más intensa por los viajeros premium a principios de 2026.
La aerolínea aseguró que el personal operativo de primera línea se verá “en gran medida sin afectaciones”, pero el Sindicato de Servicios Australiano advirtió que reducir el personal corporativo tan cerca de Navidad afectaría la moral y podría provocar interrupciones en el servicio mientras se implementan los nuevos sistemas. Los analistas señalan que la CEO Vanessa Hudson está bajo presión para mejorar la puntualidad —que en octubre fue del 75 %— y recuperar la confianza en la marca tras los escándalos de acaparamiento de franjas horarias y reembolsos en 2023.
Para los gestores de viajes corporativos, la gran incógnita es si la reorganización acelerará o retrasará el despliegue del servicio al cliente digital prioritario de Qantas, que incluye las prometidas herramientas de autoservicio para gestionar interrupciones. Los presupuestos de viaje, ya ajustados por el aumento de las tarifas aéreas, estarán atentos a posibles reducciones de capacidad si los recortes se extienden a la planificación de la red.
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