Las previsiones de tráfico aéreo publicadas el 2 de diciembre indican que los aeropuertos británicos se encaminan hacia la temporada festiva más concurrida de su historia, con más de 22 millones de pasajeros esperados este mes, un aumento de casi el 8 % respecto a diciembre de 2024. Solo Heathrow planea recibir a 7 millones de viajeros, mientras que Gatwick, Manchester y Birmingham advierten de que el flujo de pasajeros en los días punta se acercará a los niveles de las vacaciones de verano.
La Autoridad de Aviación Civil señala que la puntualidad mejoró al 64 % de los vuelos a tiempo en el tercer trimestre de 2025, aunque sigue por debajo del 69 % registrado antes de la pandemia. Las aerolíneas y el Departamento de Transporte han lanzado conjuntamente la guía “Get Set Go”, que insta a los pasajeros a descargar sus tarjetas de embarque digitales con antelación, llevar baterías portátiles para posibles retrasos por el clima y conocer sus derechos de compensación según la normativa EU261.
![Los aeropuertos del Reino Unido se preparan para una Navidad histórica con 22 millones de pasajeros en diciembre]()
Para los equipos de movilidad global, este aumento implica colas más largas en seguridad y un mayor riesgo de perder conexiones para los empleados que viajan con inicio de contrato en enero. Las empresas deberían incluir tiempo extra en los itinerarios y considerar pases rápidos de seguridad premium para el personal directivo. Las aerolíneas también recuerdan que la Autorización Electrónica de Viaje (ETA) del Reino Unido se aplicará a partir de febrero de 2026; por ello, los viajeros que no necesiten visa deben solicitarla con suficiente antelación para evitar rechazos de última hora.
Los operadores aeroportuarios desplegarán 3.500 empleados temporales y más eGates, pero los sindicatos que representan a los agentes de la Fuerza Fronteriza advierten que cualquier aumento de bajas por enfermedad o condiciones meteorológicas adversas podría provocar retrasos en cadena. Los planes de contingencia incluyen voluntarios formados del servicio civil, un modelo utilizado por primera vez durante las huelgas a finales de 2024. Los responsables de movilidad deben monitorizar las transmisiones en vivo y tener opciones de alojamiento de emergencia para empleados varados.
A pesar de los retos, los analistas del sector ven estos volúmenes récord como una señal de una demanda sólida tanto para viajes de ocio como corporativos, consolidando la posición del Reino Unido como el mayor mercado aéreo de Europa. Ross Baker, director comercial de Heathrow, afirmó que el aeropuerto hará “todo lo posible” para garantizar una salida navideña sin contratiempos.
La Autoridad de Aviación Civil señala que la puntualidad mejoró al 64 % de los vuelos a tiempo en el tercer trimestre de 2025, aunque sigue por debajo del 69 % registrado antes de la pandemia. Las aerolíneas y el Departamento de Transporte han lanzado conjuntamente la guía “Get Set Go”, que insta a los pasajeros a descargar sus tarjetas de embarque digitales con antelación, llevar baterías portátiles para posibles retrasos por el clima y conocer sus derechos de compensación según la normativa EU261.
Para los equipos de movilidad global, este aumento implica colas más largas en seguridad y un mayor riesgo de perder conexiones para los empleados que viajan con inicio de contrato en enero. Las empresas deberían incluir tiempo extra en los itinerarios y considerar pases rápidos de seguridad premium para el personal directivo. Las aerolíneas también recuerdan que la Autorización Electrónica de Viaje (ETA) del Reino Unido se aplicará a partir de febrero de 2026; por ello, los viajeros que no necesiten visa deben solicitarla con suficiente antelación para evitar rechazos de última hora.
Los operadores aeroportuarios desplegarán 3.500 empleados temporales y más eGates, pero los sindicatos que representan a los agentes de la Fuerza Fronteriza advierten que cualquier aumento de bajas por enfermedad o condiciones meteorológicas adversas podría provocar retrasos en cadena. Los planes de contingencia incluyen voluntarios formados del servicio civil, un modelo utilizado por primera vez durante las huelgas a finales de 2024. Los responsables de movilidad deben monitorizar las transmisiones en vivo y tener opciones de alojamiento de emergencia para empleados varados.
A pesar de los retos, los analistas del sector ven estos volúmenes récord como una señal de una demanda sólida tanto para viajes de ocio como corporativos, consolidando la posición del Reino Unido como el mayor mercado aéreo de Europa. Ross Baker, director comercial de Heathrow, afirmó que el aeropuerto hará “todo lo posible” para garantizar una salida navideña sin contratiempos.
