Virgin Australia alcanzó un hito importante el 1 de diciembre con la salida inaugural del vuelo VA157 de Melbourne a Doha, su primer servicio de larga distancia desde que volvió a operar en el mercado internacional a principios de 2025. Operado en colaboración con su accionista Qatar Airways, el vuelo en Boeing 777 ofrece conexiones directas a más de 170 destinos en Europa, África y Medio Oriente a través del Aeropuerto Internacional Hamad.
Este nuevo servicio eleva a cuatro la frecuencia diaria de vuelos conjuntos entre Australia y Doha desde Melbourne, Sídney, Brisbane y Perth, lo que representa un aumento anual de capacidad del 53%. El Aeropuerto de Melbourne estima que esto aportará 190 millones de dólares australianos a la economía de Victoria cada año. Además, la bodega del avión ofrece 108 toneladas adicionales de espacio semanal para carga, beneficiando a exportadores de productos perecederos y mercancías de alto valor.
![Virgin Australia inaugura ruta diaria Melbourne-Doha, ampliando acceso con una sola escala a 170 destinos]()
Para los gestores de viajes corporativos, esta ruta representa una nueva competencia en el corredor kanguro hacia Europa, con tarifas promocionales de lanzamiento un 15% más bajas que las de las aerolíneas tradicionales hasta el 4 de diciembre. Los miembros de Velocity Frequent Flyer pueden acumular y canjear puntos en este vuelo, además de acceder a las salas VIP en Doha, que incluyen un nuevo programa de vales “Dine on Us” por 30 dólares australianos.
Esta expansión refuerza la estrategia de hub-and-spoke de Qatar Airways en Australasia tras las tensiones bilaterales de 2023 por derechos adicionales de aterrizaje. Los analistas señalan que esta alianza podría presionar a Qantas y Emirates a aumentar su capacidad o arriesgarse a perder cuota de mercado entre viajeros pymes sensibles al precio y expatriados.
Especialistas en reubicaciones destacan que el servicio aporta una valiosa oferta de asientos durante la temporada alta de movilidad en enero, facilitando que asignados y sus familias aseguren vuelos a Europa y el Golfo mientras se intensifican los nuevos proyectos para 2026.
Este nuevo servicio eleva a cuatro la frecuencia diaria de vuelos conjuntos entre Australia y Doha desde Melbourne, Sídney, Brisbane y Perth, lo que representa un aumento anual de capacidad del 53%. El Aeropuerto de Melbourne estima que esto aportará 190 millones de dólares australianos a la economía de Victoria cada año. Además, la bodega del avión ofrece 108 toneladas adicionales de espacio semanal para carga, beneficiando a exportadores de productos perecederos y mercancías de alto valor.
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Esta expansión refuerza la estrategia de hub-and-spoke de Qatar Airways en Australasia tras las tensiones bilaterales de 2023 por derechos adicionales de aterrizaje. Los analistas señalan que esta alianza podría presionar a Qantas y Emirates a aumentar su capacidad o arriesgarse a perder cuota de mercado entre viajeros pymes sensibles al precio y expatriados.
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