En las primeras horas del 1 de diciembre, cuatro embarcaciones con un total de 138 personas llegaron a la isla italiana de Lampedusa. Los desembarcos comenzaron justo después de la medianoche y continuaron hasta el amanecer, evidenciando que el frío mar invernal ha hecho poco para frenar las llegadas en la frontera sur de la UE. La patrullera Guardia di Finanza V1302 rescató al grupo más numeroso —27 personas de Sudán, Somalia y Eritrea— entre ellas una mujer que fue trasladada de inmediato a la policlínica de la isla para recibir atención médica. Otros 55 migrantes de Bangladesh, Pakistán y Egipto fueron interceptados por los Carabinieri en la carretera costera hacia Molo Favarolo, mientras que dos grupos más fueron localizados cerca de Cala Croce tras encontrar su embarcación de madera de 12 metros varada en la orilla.
Los 138 migrantes fueron trasladados al centro de acogida de la contrada Imbriacola, que había sido vaciado temporalmente la noche anterior cuando 73 personas fueron reubicadas en centros de recepción en Sicilia. La rápida rotación del centro refleja un desafío logístico constante para las autoridades italianas: mantener estándares básicos de acogida mientras se garantiza espacio para nuevas llegadas. Según datos del Ministerio del Interior, Italia ha registrado más de 97,000 llegadas por mar en lo que va de 2025, un 18 % más que en el mismo periodo del año pasado, a pesar de las sanciones más severas contra los traficantes y los nuevos acuerdos bilaterales con Libia y Túnez.
![Cuatro desembarcos nocturnos traen a 138 migrantes a Lampedusa]()
Para los responsables de movilidad corporativa y reubicación, este aumento mantiene la migración como una prioridad en la agenda política. Los empleadores que buscan incorporar talento altamente cualificado no comunitario bajo las cuotas del “decreto flussi” italiano deben prever controles documentales más estrictos y tiempos de procesamiento de visados más largos, ya que la policía local se está redistribuyendo en Lampedusa. Las demoras podrían extenderse a las oficinas provinciales de inmigración (Sportelli Unici) encargadas de emitir permisos de trabajo.
Las organizaciones de derechos humanos vuelven a instar a Roma y Bruselas a acelerar las reformas prometidas en el Pacto Europeo de Asilo y Migración, incluyendo un cribado fronterizo más ágil y mecanismos de reparto de responsabilidades, para aliviar la presión sobre los estados en primera línea. Hasta entonces, las empresas con empleados en tránsito o destinados en Sicilia deberían mantener planes de contingencia ante posibles interrupciones repentinas en el transporte causadas por traslados de migrantes o protestas.
Los últimos desembarcos coinciden además con el pico de viajes por las fiestas, lo que podría reducir la disponibilidad de plazas en ferris y vuelos regionales. Se recomienda a los gestores de viajes monitorear las reservas de ferris entre Sicilia y el continente y asegurar tarifas reembolsables siempre que sea posible.
Los 138 migrantes fueron trasladados al centro de acogida de la contrada Imbriacola, que había sido vaciado temporalmente la noche anterior cuando 73 personas fueron reubicadas en centros de recepción en Sicilia. La rápida rotación del centro refleja un desafío logístico constante para las autoridades italianas: mantener estándares básicos de acogida mientras se garantiza espacio para nuevas llegadas. Según datos del Ministerio del Interior, Italia ha registrado más de 97,000 llegadas por mar en lo que va de 2025, un 18 % más que en el mismo periodo del año pasado, a pesar de las sanciones más severas contra los traficantes y los nuevos acuerdos bilaterales con Libia y Túnez.
Para los responsables de movilidad corporativa y reubicación, este aumento mantiene la migración como una prioridad en la agenda política. Los empleadores que buscan incorporar talento altamente cualificado no comunitario bajo las cuotas del “decreto flussi” italiano deben prever controles documentales más estrictos y tiempos de procesamiento de visados más largos, ya que la policía local se está redistribuyendo en Lampedusa. Las demoras podrían extenderse a las oficinas provinciales de inmigración (Sportelli Unici) encargadas de emitir permisos de trabajo.
Las organizaciones de derechos humanos vuelven a instar a Roma y Bruselas a acelerar las reformas prometidas en el Pacto Europeo de Asilo y Migración, incluyendo un cribado fronterizo más ágil y mecanismos de reparto de responsabilidades, para aliviar la presión sobre los estados en primera línea. Hasta entonces, las empresas con empleados en tránsito o destinados en Sicilia deberían mantener planes de contingencia ante posibles interrupciones repentinas en el transporte causadas por traslados de migrantes o protestas.
Los últimos desembarcos coinciden además con el pico de viajes por las fiestas, lo que podría reducir la disponibilidad de plazas en ferris y vuelos regionales. Se recomienda a los gestores de viajes monitorear las reservas de ferris entre Sicilia y el continente y asegurar tarifas reembolsables siempre que sea posible.
