Lufthansa ha inaugurado una reluciente zona de check-in Premium en la Terminal 1, Sala A del Aeropuerto de Frankfurt, sumando un nuevo eslabón al continuo mejoramiento del servicio de la aerolínea bandera. Accesible para pasajeros de Primera Clase, miembros HON Circle, Senators y titulares de la tarjeta Star Alliance Gold, esta área está diseñada como una “isla de tranquilidad” en medio de una de las salas de embarque más concurridas de Europa.
El espacio recibe a los viajeros con un servicio tipo conserjería, agentes especializados que gestionan itinerarios complejos y equipaje sobredimensionado, además de máquinas automáticas exclusivas para el despacho de equipaje en menos de un minuto. Mesas altas con carga inalámbrica, asientos estilo lounge y vestidores privados permiten a los ejecutivos reorganizar su equipaje tras reuniones. Una entrada exclusiva desde el aparcamiento P31 permite que los chóferes acerquen a los pasajeros a pocos metros de los mostradores, eliminando la larga caminata desde la acera principal.
![Lufthansa inaugura zona de check-in premium en Frankfurt para agilizar el paso de viajeros élite]()
La apertura coincide con la reapertura del Business Lounge A13 tras su renovación, parte del programa ‘FOX’ (Future Ops & eXperience) de Lufthansa, con una inversión de 2.000 millones de euros para modernizar cabinas y servicios terrestres hasta 2028. Francesco Sciortino, gerente del hub, calificó la nueva zona de check-in como “un hito en la colaboración entre Lufthansa y Fraport”, destacando proyectos conjuntos de infraestructura que se extenderán a la Terminal 3 cuando abra en 2026.
Para los gestores de movilidad, esta mejora es clave, ya que las colas premium en Frankfurt han sido un problema desde la recuperación del tráfico aéreo. Las esperas matutinas superaban frecuentemente los 30 minutos, afectando conexiones ajustadas. Las primeras pruebas en vivo indican que la nueva zona reduce el tiempo promedio desde la acera hasta el lounge a 11 minutos. Esta eficiencia puede traducirse en salidas de hotel más tardías, tiempos de espera más cortos y menor estrés para los viajeros.
Consejo práctico: la elegibilidad sigue las mismas reglas que el acceso a lounges, sin opción de mejora de pago para pasajeros en clase económica, aunque los gestores de cuentas HON Circle pueden organizar privilegios de acompañamiento para colegas. Las empresas con grandes volúmenes contratados deberían evaluar si este proceso terrestre más rápido fortalece la propuesta de valor de Frankfurt frente a Ámsterdam o Zúrich para itinerarios premium.
El espacio recibe a los viajeros con un servicio tipo conserjería, agentes especializados que gestionan itinerarios complejos y equipaje sobredimensionado, además de máquinas automáticas exclusivas para el despacho de equipaje en menos de un minuto. Mesas altas con carga inalámbrica, asientos estilo lounge y vestidores privados permiten a los ejecutivos reorganizar su equipaje tras reuniones. Una entrada exclusiva desde el aparcamiento P31 permite que los chóferes acerquen a los pasajeros a pocos metros de los mostradores, eliminando la larga caminata desde la acera principal.
La apertura coincide con la reapertura del Business Lounge A13 tras su renovación, parte del programa ‘FOX’ (Future Ops & eXperience) de Lufthansa, con una inversión de 2.000 millones de euros para modernizar cabinas y servicios terrestres hasta 2028. Francesco Sciortino, gerente del hub, calificó la nueva zona de check-in como “un hito en la colaboración entre Lufthansa y Fraport”, destacando proyectos conjuntos de infraestructura que se extenderán a la Terminal 3 cuando abra en 2026.
Para los gestores de movilidad, esta mejora es clave, ya que las colas premium en Frankfurt han sido un problema desde la recuperación del tráfico aéreo. Las esperas matutinas superaban frecuentemente los 30 minutos, afectando conexiones ajustadas. Las primeras pruebas en vivo indican que la nueva zona reduce el tiempo promedio desde la acera hasta el lounge a 11 minutos. Esta eficiencia puede traducirse en salidas de hotel más tardías, tiempos de espera más cortos y menor estrés para los viajeros.
Consejo práctico: la elegibilidad sigue las mismas reglas que el acceso a lounges, sin opción de mejora de pago para pasajeros en clase económica, aunque los gestores de cuentas HON Circle pueden organizar privilegios de acompañamiento para colegas. Las empresas con grandes volúmenes contratados deberían evaluar si este proceso terrestre más rápido fortalece la propuesta de valor de Frankfurt frente a Ámsterdam o Zúrich para itinerarios premium.
