
Los viajeros de negocios que salgan de Praga tendrán una nueva opción para ahorrar tiempo esta temporada navideña. El 1 de diciembre de 2025, el Aeropuerto Václav Havel inauguró discretamente un “Servicio de Check-in Privado” en la Terminal 2, que gestiona las salidas hacia el área Schengen.
Por una tarifa fija de 1.950 CZK (79 €), los pasajeros entregan sus pasaportes y equipaje a un agente dedicado, se relajan en el renovado FastTrack Lounge y luego pasan el control de seguridad por un carril exclusivo que evita la fila principal. Los niños menores de tres años viajan gratis; los de 3 a 14 años pagan una tarifa reducida de 720 CZK.
La dirección del aeropuerto explica que este paquete forma parte de su estrategia “Listos para el Futuro”, diseñada para agilizar el flujo de pasajeros antes de que la UE complete en 2026 la implementación de controles biométricos en todas las terminales. Seis nuevas máquinas de rayos X CT instaladas a principios de año ya permiten a los pasajeros dejar electrónicos y líquidos en sus maletas; el servicio premium va un paso más allá al eliminar la necesidad de hacer fila en los mostradores estándar o mezclarse con grandes grupos turísticos en horas punta.
Las empresas checas han reaccionado positivamente. PPF Group y Škoda Auto, que mantienen rutas frecuentes a Múnich y París, dijeron a medios locales que planean inscribir a sus viajeros frecuentes en el servicio de inmediato. Firmas internacionales de abogados con sede regional en Praga aseguran que el tiempo de tránsito predecible facilitará reuniones con clientes el mismo día en Frankfurt y Viena.
Desde una perspectiva de política de movilidad, esta oferta muestra cómo los aeropuertos están comercializando la segmentación de pasajeros justo cuando las normas de seguridad de la UE se vuelven más estrictas. Los empleadores deberían considerar este nuevo servicio como un gasto de viaje reembolsable y actualizar sus políticas en consecuencia. Los gestores de viajes también deben recordar al personal que el servicio solo aplica para vuelos desde la Terminal 2 dentro del espacio Schengen; los viajeros con destino a Reino Unido, EE. UU. o Asia que usen la Terminal 1 seguirán enfrentando las filas habituales y el nuevo sistema biométrico EES.
Los interesados en el Servicio de Check-in Privado pueden reservar en línea hasta dos horas antes de la salida. La tarifa incluye dos piezas de equipaje facturado (23 kg cada una) y acceso inmediato al FastTrack Lounge, con Wi-Fi de alta velocidad, duchas y catering ligero. Funcionarios del aeropuerto sugieren que un producto similar para vuelos de larga distancia podría lanzarse una vez que la Terminal 1 finalice su renovación en 2026.
Por una tarifa fija de 1.950 CZK (79 €), los pasajeros entregan sus pasaportes y equipaje a un agente dedicado, se relajan en el renovado FastTrack Lounge y luego pasan el control de seguridad por un carril exclusivo que evita la fila principal. Los niños menores de tres años viajan gratis; los de 3 a 14 años pagan una tarifa reducida de 720 CZK.
La dirección del aeropuerto explica que este paquete forma parte de su estrategia “Listos para el Futuro”, diseñada para agilizar el flujo de pasajeros antes de que la UE complete en 2026 la implementación de controles biométricos en todas las terminales. Seis nuevas máquinas de rayos X CT instaladas a principios de año ya permiten a los pasajeros dejar electrónicos y líquidos en sus maletas; el servicio premium va un paso más allá al eliminar la necesidad de hacer fila en los mostradores estándar o mezclarse con grandes grupos turísticos en horas punta.
Las empresas checas han reaccionado positivamente. PPF Group y Škoda Auto, que mantienen rutas frecuentes a Múnich y París, dijeron a medios locales que planean inscribir a sus viajeros frecuentes en el servicio de inmediato. Firmas internacionales de abogados con sede regional en Praga aseguran que el tiempo de tránsito predecible facilitará reuniones con clientes el mismo día en Frankfurt y Viena.
Desde una perspectiva de política de movilidad, esta oferta muestra cómo los aeropuertos están comercializando la segmentación de pasajeros justo cuando las normas de seguridad de la UE se vuelven más estrictas. Los empleadores deberían considerar este nuevo servicio como un gasto de viaje reembolsable y actualizar sus políticas en consecuencia. Los gestores de viajes también deben recordar al personal que el servicio solo aplica para vuelos desde la Terminal 2 dentro del espacio Schengen; los viajeros con destino a Reino Unido, EE. UU. o Asia que usen la Terminal 1 seguirán enfrentando las filas habituales y el nuevo sistema biométrico EES.
Los interesados en el Servicio de Check-in Privado pueden reservar en línea hasta dos horas antes de la salida. La tarifa incluye dos piezas de equipaje facturado (23 kg cada una) y acceso inmediato al FastTrack Lounge, con Wi-Fi de alta velocidad, duchas y catering ligero. Funcionarios del aeropuerto sugieren que un producto similar para vuelos de larga distancia podría lanzarse una vez que la Terminal 1 finalice su renovación en 2026.






