China Eastern Airlines inauguró su primer vuelo entre Beijing Daxing y Mascate el 1 de diciembre, recibido con un saludo de cañones de agua en el Aeropuerto Internacional de Mascate. El servicio con Airbus A330-300 operará todos los domingos y miércoles, ofreciendo 299 asientos por vuelo y marcando el primer enlace directo entre la capital china y el Sultanato de Omán.
La ruta es fruto de la coordinación entre China Eastern, Oman Airports y el Ministerio de Patrimonio y Turismo de Omán. Las autoridades calificaron el vuelo como un "puente de amistad" que conecta dos civilizaciones milenarias y profundiza la cooperación bajo la Iniciativa de la Franja y la Ruta. El CEO de Oman Airports afirmó que esta conexión apoyará los objetivos de turismo receptivo y reforzará la ambición de Mascate de convertirse en un centro de aviación y logística entre Asia, África y Europa.
![China Eastern inaugura servicio dos veces por semana entre Beijing y Mascate, fortaleciendo la Ruta Aérea de la Seda]()
Para las empresas chinas, el servicio reduce el tiempo de viaje para el personal del sector energético que se dirige a los yacimientos petrolíferos de Omán y facilita el acceso a contratistas de construcción, minería y telecomunicaciones. De igual forma, los exportadores omaníes de GNL, dátiles y servicios turísticos obtienen un canal directo sin escalas hacia el vasto mercado de Beijing. Las agencias de viajes anticipan un interés inmediato en los segmentos de turismo de aventura y patrimonio cultural, con paquetes de campamentos en el desierto ya en tendencia en las OTA chinas.
La frecuencia de dos vuelos semanales podría aumentar si los factores de ocupación superan el 75%, según fuentes de la aerolínea. Los equipos de movilidad deberían considerar a Mascate como un hub alternativo en Oriente Medio: su nueva terminal ofrece conexiones rápidas hacia África Oriental y el Golfo, lo que podría reducir horas en itinerarios multisectoriales.
El movimiento de China Eastern también señala una renovada competencia con Qatar Airways y Emirates por el tráfico entre China y el Golfo, subrayando cómo las aerolíneas chinas amplían su alcance global a medida que se aceleran las entregas de aeronaves.
La ruta es fruto de la coordinación entre China Eastern, Oman Airports y el Ministerio de Patrimonio y Turismo de Omán. Las autoridades calificaron el vuelo como un "puente de amistad" que conecta dos civilizaciones milenarias y profundiza la cooperación bajo la Iniciativa de la Franja y la Ruta. El CEO de Oman Airports afirmó que esta conexión apoyará los objetivos de turismo receptivo y reforzará la ambición de Mascate de convertirse en un centro de aviación y logística entre Asia, África y Europa.
Para las empresas chinas, el servicio reduce el tiempo de viaje para el personal del sector energético que se dirige a los yacimientos petrolíferos de Omán y facilita el acceso a contratistas de construcción, minería y telecomunicaciones. De igual forma, los exportadores omaníes de GNL, dátiles y servicios turísticos obtienen un canal directo sin escalas hacia el vasto mercado de Beijing. Las agencias de viajes anticipan un interés inmediato en los segmentos de turismo de aventura y patrimonio cultural, con paquetes de campamentos en el desierto ya en tendencia en las OTA chinas.
La frecuencia de dos vuelos semanales podría aumentar si los factores de ocupación superan el 75%, según fuentes de la aerolínea. Los equipos de movilidad deberían considerar a Mascate como un hub alternativo en Oriente Medio: su nueva terminal ofrece conexiones rápidas hacia África Oriental y el Golfo, lo que podría reducir horas en itinerarios multisectoriales.
El movimiento de China Eastern también señala una renovada competencia con Qatar Airways y Emirates por el tráfico entre China y el Golfo, subrayando cómo las aerolíneas chinas amplían su alcance global a medida que se aceleran las entregas de aeronaves.
