El Consejo de Cooperación del Golfo (CCG) ha confirmado que su esperado concepto de inmigración “todo en uno” entrará en fase de pruebas en vivo antes de que finalice diciembre, eligiendo los vuelos entre Emiratos Árabes Unidos y Baréin para la ruta inaugural. Bajo este esquema, los ciudadanos del Golfo completarán el control de pasaportes, la revisión de seguridad y los trámites aduaneros solo una vez, en el aeropuerto de salida. A su llegada, serán tratados como si se tratara de un vuelo doméstico, pudiendo salir del aeropuerto sin controles adicionales.
Funcionarios del CCG indican que esta prueba piloto es un ensayo técnico para una zona de viaje más amplia al estilo Schengen, que eventualmente abarcará a los seis estados miembros. Las puertas electrónicas biométricas en los aeropuertos de salida y llegada intercambiarán datos de los viajeros en tiempo real, mientras que un único sistema de Información Avanzada de Pasajeros (API) permitirá a las agencias fronterizas realizar verificaciones de seguridad simultáneamente. El Consejo de Investigación en Tecnología Avanzada de Abu Dabi y la Autoridad de Información y Gobierno Electrónico de Baréin han liderado la integración, utilizando una plataforma en la nube que cifra los datos de extremo a extremo.
![El CCG pondrá en marcha este mes un sistema de inmigración "todo en uno" entre los aeropuertos de Emiratos Árabes Unidos y Baréin]()
Si la prueba tiene éxito, el bloque abrirá gradualmente más rutas entre ciudades —Dubai-Riad y Doha-Mascate ya están en la lista para la segunda fase— y ampliará la elegibilidad a residentes del CCG y, posteriormente, a los titulares del próximo Gran Visado Turístico. Para los gestores de viajes de negocios, las implicaciones son significativas: tiempos mínimos de conexión más cortos, menores costos de estancia y la posibilidad de programar reuniones regionales el mismo día sin temor a colas adicionales a la llegada. Las aerolíneas esperan que el tiempo total de viaje desde la puerta de embarque hasta el garaje se reduzca hasta en 40 minutos, mejorando también la utilización de las aeronaves.
El proyecto se complementa con el visado turístico unificado del CCG, que los ministros aún esperan lanzar en el cuarto trimestre de 2026. Juntas, estas dos iniciativas ofrecerían al Golfo un mercado interno de viajes sin fricciones similar al Área Schengen europea, un paso clave mientras la región se orienta hacia los servicios, conferencias y el turismo de alto valor. Sin embargo, los asesores en movilidad recomiendan que los viajeros corporativos continúen llevando pasaportes físicos durante el periodo piloto, ante posibles fallos del sistema o controles manuales aleatorios. También aconsejan actualizar los perfiles de los viajeros para que los equipos de atención puedan distinguir los viajes cubiertos por el nuevo proceso de los itinerarios antiguos que aún requieren doble control.
Funcionarios del CCG indican que esta prueba piloto es un ensayo técnico para una zona de viaje más amplia al estilo Schengen, que eventualmente abarcará a los seis estados miembros. Las puertas electrónicas biométricas en los aeropuertos de salida y llegada intercambiarán datos de los viajeros en tiempo real, mientras que un único sistema de Información Avanzada de Pasajeros (API) permitirá a las agencias fronterizas realizar verificaciones de seguridad simultáneamente. El Consejo de Investigación en Tecnología Avanzada de Abu Dabi y la Autoridad de Información y Gobierno Electrónico de Baréin han liderado la integración, utilizando una plataforma en la nube que cifra los datos de extremo a extremo.
Si la prueba tiene éxito, el bloque abrirá gradualmente más rutas entre ciudades —Dubai-Riad y Doha-Mascate ya están en la lista para la segunda fase— y ampliará la elegibilidad a residentes del CCG y, posteriormente, a los titulares del próximo Gran Visado Turístico. Para los gestores de viajes de negocios, las implicaciones son significativas: tiempos mínimos de conexión más cortos, menores costos de estancia y la posibilidad de programar reuniones regionales el mismo día sin temor a colas adicionales a la llegada. Las aerolíneas esperan que el tiempo total de viaje desde la puerta de embarque hasta el garaje se reduzca hasta en 40 minutos, mejorando también la utilización de las aeronaves.
El proyecto se complementa con el visado turístico unificado del CCG, que los ministros aún esperan lanzar en el cuarto trimestre de 2026. Juntas, estas dos iniciativas ofrecerían al Golfo un mercado interno de viajes sin fricciones similar al Área Schengen europea, un paso clave mientras la región se orienta hacia los servicios, conferencias y el turismo de alto valor. Sin embargo, los asesores en movilidad recomiendan que los viajeros corporativos continúen llevando pasaportes físicos durante el periodo piloto, ante posibles fallos del sistema o controles manuales aleatorios. También aconsejan actualizar los perfiles de los viajeros para que los equipos de atención puedan distinguir los viajes cubiertos por el nuevo proceso de los itinerarios antiguos que aún requieren doble control.
