Air France aumentará sus vuelos entre Dubái y París de 14 a 18 rotaciones semanales entre el 25 de noviembre de 2025 y marzo de 2026, según Travel and Tour World. Esta ampliación incluye una tercera salida diaria en los días de mayor demanda, utilizando aviones 777-300ER y A350-900 equipados con las últimas suites de clase ejecutiva de la aerolínea.
Esta decisión responde a la fuerte demanda entre Emiratos Árabes Unidos y Francia: el Aeropuerto Internacional de Dubái está en camino de superar los 90 millones de pasajeros en 2025, mientras que el tráfico entrante desde EAU hacia Francia ha superado en un 8 % los niveles previos a la pandemia. Air France señala que las frecuencias adicionales mejorarán la conectividad hacia 80 destinos europeos y conexiones transatlánticas a través de la Terminal 2E de CDG.
![Air France aumenta a 18 vuelos semanales la ruta Dubái-París para el invierno 2025-26]()
Para los equipos de movilidad corporativa, las ventajas son dobles. Primero, la mayor capacidad de asientos debería contener el aumento del 15 % en las tarifas de cabina premium registrado el invierno pasado. Segundo, el vuelo nocturno DXB-CDG llega temprano por la mañana, permitiendo reuniones el mismo día en París o conexiones posteriores sin necesidad de pernoctar.
Consejos para políticas de viaje: negocien tarifas corporativas con capacidad controlada ahora que el inventario está disponible en los sistemas globales de distribución. Tengan en cuenta que los vuelos en A350 ofrecen las nuevas suites "La Première" de Air France solo desde CDG por el momento; los ejecutivos que viajen desde Dubái podrían preferir la rotación en B777. Además, recuerden a los viajeros no pertenecientes a la UE que los nuevos controles biométricos EES en CDG podrían alargar el tiempo de procesamiento en llegada entre 10 y 15 minutos este invierno.
Esta decisión responde a la fuerte demanda entre Emiratos Árabes Unidos y Francia: el Aeropuerto Internacional de Dubái está en camino de superar los 90 millones de pasajeros en 2025, mientras que el tráfico entrante desde EAU hacia Francia ha superado en un 8 % los niveles previos a la pandemia. Air France señala que las frecuencias adicionales mejorarán la conectividad hacia 80 destinos europeos y conexiones transatlánticas a través de la Terminal 2E de CDG.
Para los equipos de movilidad corporativa, las ventajas son dobles. Primero, la mayor capacidad de asientos debería contener el aumento del 15 % en las tarifas de cabina premium registrado el invierno pasado. Segundo, el vuelo nocturno DXB-CDG llega temprano por la mañana, permitiendo reuniones el mismo día en París o conexiones posteriores sin necesidad de pernoctar.
Consejos para políticas de viaje: negocien tarifas corporativas con capacidad controlada ahora que el inventario está disponible en los sistemas globales de distribución. Tengan en cuenta que los vuelos en A350 ofrecen las nuevas suites "La Première" de Air France solo desde CDG por el momento; los ejecutivos que viajen desde Dubái podrían preferir la rotación en B777. Además, recuerden a los viajeros no pertenecientes a la UE que los nuevos controles biométricos EES en CDG podrían alargar el tiempo de procesamiento en llegada entre 10 y 15 minutos este invierno.
