La red de transporte de Italia se paralizó casi por completo el 28 de noviembre, cuando el sindicato de base USB y varios grupos laborales menores convocaron una huelga general de ocho horas que se extendió hasta las primeras horas del 29 de noviembre. Los viajeros aéreos fueron los primeros en sentir el impacto: ITA Airways canceló preventivamente 26 vuelos, mientras que otros 40 vuelos de salida y llegada sufrieron retrasos o fueron desviados en los aeropuertos de Roma-Fiumicino, Milán-Linate y Venecia-Marco Polo. Lufthansa, easyJet y Ryanair también advirtieron sobre retrasos en los vuelos de conexión en Italia.
El transporte ferroviario y urbano también se vio gravemente afectado. Los servicios de alta velocidad Frecciarossa e Italo operaron con horarios muy reducidos, y los trenes regionales en Lombardía, Emilia-Romaña y Liguria registraron retrasos promedio de 45 minutos. En Roma, cinco estaciones de la línea A del metro cerraron durante el pico de la protesta, mientras que la línea M3 de Milán estuvo completamente cerrada entre las 09:00 y las 13:00, reabriéndose de forma gradual. Los viajeros tuvieron que recurrir a taxis y servicios de transporte compartido, lo que disparó los precios hasta en un 200 % en las principales ciudades.
![Huelga Nacional Paraliza Vuelos y Retrasa Trenes en Toda Italia]()
La huelga fue convocada en protesta contra el proyecto de presupuesto 2026 presentado por la primera ministra Giorgia Meloni, que los críticos califican como un “presupuesto de guerra” por aumentar el gasto en defensa mientras limita los fondos para salud y educación. Las manifestaciones reunieron a miles de personas en Turín, Bolonia, Génova y Palermo, con la activista ambiental Greta Thunberg y la relatora especial de la ONU Francesca Albanese encabezando varias columnas. En la sede junto a la laguna de Venecia del gigante de defensa Leonardo SpA, los manifestantes fueron dispersados con cañones de agua tras intentar bloquear las vías de acceso.
Las interrupciones fueron más allá de las molestias para los pasajeros. Empresas de logística reportaron acumulación de entregas en los puertos de Génova y Trieste, y varios fabricantes multinacionales detuvieron temporalmente sus líneas de producción por la falta de suministros. Un portavoz de DHL declaró a Global Mobility News que “los envíos terrestres transfronterizos en el mismo día son prácticamente imposibles hasta al menos el lunes”. Los gestores de viajes de negocios aconsejan a los viajeros prever un margen de 24 horas y reservar con tarifas flexibles hasta que se reanuden las negociaciones laborales.
Implicaciones prácticas: las empresas con ejecutivos con agendas ajustadas deberían optar por reuniones virtuales o desviar sus vuelos a través de Zúrich, Niza o Liubliana, aeropuertos que permanecieron mayormente operativos. Los viajeros que ya estén en Italia deben confirmar el estado de trenes y vuelos antes de dirigirse a la estación o aeropuerto y prever tiempo extra para las colas de seguridad, ya que el personal va regresando gradualmente a sus puestos.
El transporte ferroviario y urbano también se vio gravemente afectado. Los servicios de alta velocidad Frecciarossa e Italo operaron con horarios muy reducidos, y los trenes regionales en Lombardía, Emilia-Romaña y Liguria registraron retrasos promedio de 45 minutos. En Roma, cinco estaciones de la línea A del metro cerraron durante el pico de la protesta, mientras que la línea M3 de Milán estuvo completamente cerrada entre las 09:00 y las 13:00, reabriéndose de forma gradual. Los viajeros tuvieron que recurrir a taxis y servicios de transporte compartido, lo que disparó los precios hasta en un 200 % en las principales ciudades.
La huelga fue convocada en protesta contra el proyecto de presupuesto 2026 presentado por la primera ministra Giorgia Meloni, que los críticos califican como un “presupuesto de guerra” por aumentar el gasto en defensa mientras limita los fondos para salud y educación. Las manifestaciones reunieron a miles de personas en Turín, Bolonia, Génova y Palermo, con la activista ambiental Greta Thunberg y la relatora especial de la ONU Francesca Albanese encabezando varias columnas. En la sede junto a la laguna de Venecia del gigante de defensa Leonardo SpA, los manifestantes fueron dispersados con cañones de agua tras intentar bloquear las vías de acceso.
Las interrupciones fueron más allá de las molestias para los pasajeros. Empresas de logística reportaron acumulación de entregas en los puertos de Génova y Trieste, y varios fabricantes multinacionales detuvieron temporalmente sus líneas de producción por la falta de suministros. Un portavoz de DHL declaró a Global Mobility News que “los envíos terrestres transfronterizos en el mismo día son prácticamente imposibles hasta al menos el lunes”. Los gestores de viajes de negocios aconsejan a los viajeros prever un margen de 24 horas y reservar con tarifas flexibles hasta que se reanuden las negociaciones laborales.
Implicaciones prácticas: las empresas con ejecutivos con agendas ajustadas deberían optar por reuniones virtuales o desviar sus vuelos a través de Zúrich, Niza o Liubliana, aeropuertos que permanecieron mayormente operativos. Los viajeros que ya estén en Italia deben confirmar el estado de trenes y vuelos antes de dirigirse a la estación o aeropuerto y prever tiempo extra para las colas de seguridad, ya que el personal va regresando gradualmente a sus puestos.
