A partir del 30 de enero de 2026, las aerolíneas que operen vuelos hacia Singapur —incluyendo los 24 vuelos diarios desde Hong Kong— recibirán con antelación avisos de “Directiva de No Embarque” (NBD) que identificarán a los pasajeros a quienes se les prohíbe ingresar a la ciudad-estado. La Autoridad de Inmigración y Puntos de Control (ICA) anunció esta medida el 28 de noviembre, indicando que revisará las listas de pasajeros y los datos de la Tarjeta de Llegada a Singapur antes del despegue, ordenando a las aerolíneas negar el embarque a viajeros considerados indeseables o que no cuenten con documentos válidos.
The Straits Times informa que las aerolíneas que no cumplan podrían enfrentar multas de hasta 10,000 dólares singapurenses por infracción, mientras que el personal que permita intencionalmente el embarque de un pasajero prohibido arriesga hasta seis meses de prisión. Este nuevo sistema es similar al control APIS de Estados Unidos y busca mantener las amenazas de seguridad fuera de Changi antes de que lleguen al control de pasaportes.
![Singapur emitirá listas de “prohibición de embarque” para aerolíneas: lo que los viajeros de Hong Kong deben saber]()
Para los residentes de Hong Kong, este cambio implica que la validez de los documentos (pasaporte con al menos seis meses de vigencia y las visas necesarias) debe ser verificada cuidadosamente en el check-in; cualquier error podría resultar en la denegación de embarque y costos adicionales. Las agencias de gestión de viajes recomiendan a las empresas implementar una verificación automática de la validez del pasaporte 96 horas antes de la salida y preparar a los viajeros frecuentes sobre esta nueva norma.
Los equipos de operaciones aéreas en Hong Kong deberán integrar la información de la Directiva de No Embarque de la ICA con los sistemas de control de salida en los próximos dos meses. Abogados especializados en aviación advierten que las aerolíneas podrían adoptar una postura conservadora, negando el embarque ante cualquier duda, por lo que se aconseja a los viajeros llevar documentos adicionales como billetes de continuación o cartas de invitación.
The Straits Times informa que las aerolíneas que no cumplan podrían enfrentar multas de hasta 10,000 dólares singapurenses por infracción, mientras que el personal que permita intencionalmente el embarque de un pasajero prohibido arriesga hasta seis meses de prisión. Este nuevo sistema es similar al control APIS de Estados Unidos y busca mantener las amenazas de seguridad fuera de Changi antes de que lleguen al control de pasaportes.
Para los residentes de Hong Kong, este cambio implica que la validez de los documentos (pasaporte con al menos seis meses de vigencia y las visas necesarias) debe ser verificada cuidadosamente en el check-in; cualquier error podría resultar en la denegación de embarque y costos adicionales. Las agencias de gestión de viajes recomiendan a las empresas implementar una verificación automática de la validez del pasaporte 96 horas antes de la salida y preparar a los viajeros frecuentes sobre esta nueva norma.
Los equipos de operaciones aéreas en Hong Kong deberán integrar la información de la Directiva de No Embarque de la ICA con los sistemas de control de salida en los próximos dos meses. Abogados especializados en aviación advierten que las aerolíneas podrían adoptar una postura conservadora, negando el embarque ante cualquier duda, por lo que se aconseja a los viajeros llevar documentos adicionales como billetes de continuación o cartas de invitación.
