Los sindicatos finlandeses han convocado ocho huelgas de un día entre el 4 y el 13 de diciembre, intensificando un conflicto laboral que ya ha afectado la logística y la producción. La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas de Finlandia (SLL) participará con paros los días 9 y 13 de diciembre, lo que ha obligado a la aerolínea bandera Finnair a cancelar preventivamente alrededor de 300 vuelos. La compañía estima que 39,000 pasajeros se verán afectados, con el mayor impacto en su centro de operaciones en Helsinki y en la red de vuelos cortos en Europa.
Finnair ha comenzado a reprogramar a los pasajeros y ofrece reembolsos a quienes decidan no viajar. Se recomienda a los gestores de viajes corporativos revisar las reservas pasivas y asegurarse de que los perfiles de los viajeros tengan números de móvil actualizados para que las notificaciones automáticas lleguen rápidamente. Aunque las huelgas están previstas para durar 24 horas cada una, se esperan efectos secundarios el día anterior y posterior debido a la reposición de aviones y tripulaciones.
![Anuncian ocho huelgas de un día; Finnair cancela 300 vuelos y alerta a 39,000 viajeros]()
La protesta laboral gira en torno al crecimiento salarial y las garantías en la programación de turnos, tras un programa de reducción de costos que ayudó a Finnair a superar las pérdidas de la pandemia. Las negociaciones mediadas por el Conciliador Nacional de Finlandia fracasaron la semana pasada. Si no se llega a un acuerdo, SLL ha advertido que podrían seguir más paros en enero, mes tradicionalmente de alta demanda por la temporada de invierno en Laponia.
Los viajeros con compromisos empresariales deberían considerar alternativas por tren o carretera en rutas nacionales como Helsinki–Tampere y Helsinki–Turku, o reservar plazas en SAS, Norwegian o airBaltic para conexiones regionales. Según la normativa EU261, Finnair debe ofrecer atención al pasajero —incluyendo comidas, alojamiento y transporte alternativo— aunque la interrupción sea por huelga. Sin embargo, las compensaciones económicas de entre 250 y 600 euros podrían no aplicarse, ya que la acción sindical se considera una “circunstancia extraordinaria”; las empresas deben verificar la cobertura con sus aseguradoras de viaje.
La serie más amplia de huelgas de un día también afectará a puertos finlandeses, servicios postales y algunas plantas manufactureras. Los transitarios prevén retrasos en el puerto de Vuosaari y en el de Turku, lo que podría demorar envíos de repuestos justo cuando muchas empresas cierran por Navidad. Los equipos de movilidad deben informar a los expatriados que esperan mudanzas o cargas de proyectos que los tiempos de despacho podrían extenderse varios días.
Finnair ha comenzado a reprogramar a los pasajeros y ofrece reembolsos a quienes decidan no viajar. Se recomienda a los gestores de viajes corporativos revisar las reservas pasivas y asegurarse de que los perfiles de los viajeros tengan números de móvil actualizados para que las notificaciones automáticas lleguen rápidamente. Aunque las huelgas están previstas para durar 24 horas cada una, se esperan efectos secundarios el día anterior y posterior debido a la reposición de aviones y tripulaciones.
La protesta laboral gira en torno al crecimiento salarial y las garantías en la programación de turnos, tras un programa de reducción de costos que ayudó a Finnair a superar las pérdidas de la pandemia. Las negociaciones mediadas por el Conciliador Nacional de Finlandia fracasaron la semana pasada. Si no se llega a un acuerdo, SLL ha advertido que podrían seguir más paros en enero, mes tradicionalmente de alta demanda por la temporada de invierno en Laponia.
Los viajeros con compromisos empresariales deberían considerar alternativas por tren o carretera en rutas nacionales como Helsinki–Tampere y Helsinki–Turku, o reservar plazas en SAS, Norwegian o airBaltic para conexiones regionales. Según la normativa EU261, Finnair debe ofrecer atención al pasajero —incluyendo comidas, alojamiento y transporte alternativo— aunque la interrupción sea por huelga. Sin embargo, las compensaciones económicas de entre 250 y 600 euros podrían no aplicarse, ya que la acción sindical se considera una “circunstancia extraordinaria”; las empresas deben verificar la cobertura con sus aseguradoras de viaje.
La serie más amplia de huelgas de un día también afectará a puertos finlandeses, servicios postales y algunas plantas manufactureras. Los transitarios prevén retrasos en el puerto de Vuosaari y en el de Turku, lo que podría demorar envíos de repuestos justo cuando muchas empresas cierran por Navidad. Los equipos de movilidad deben informar a los expatriados que esperan mudanzas o cargas de proyectos que los tiempos de despacho podrían extenderse varios días.
