
Estados Unidos introdujo silenciosamente el 29 de noviembre una tarifa de 30 dólares para cada no inmigrante que solicite un registro I-94 al cruzar una frontera terrestre o al hacerlo en línea dentro de los siete días posteriores a su llegada. Este cobro surge a raíz de la recién aprobada “Ley One Big Beautiful Bill”, que ordena al Departamento de Seguridad Nacional ajustar anualmente una serie de tarifas relacionadas con inmigración según la inflación.
Para los ciudadanos brasileños, este cambio es relevante aunque la mayoría de los viajes de ocio y negocios se realicen por vía aérea. Ejecutivos brasileños que habitualmente ingresan a EE.UU. desde México para auditorías en maquiladoras o que cruzan la frontera canadiense tras reuniones en Toronto deberán ahora presupuestar 30 dólares adicionales por cada entrada, o asegurarse de que su itinerario aéreo cubra todo el trayecto para que el I-94 electrónico se emita automáticamente en el aeropuerto.
La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) ha confirmado que la tarifa es obligatoria y no eximible. Las empresas que rotan técnicos con poca antelación en instalaciones estadounidenses deberán actualizar sus políticas de gastos de viaje, mientras que los responsables de movilidad global deben recordar a los empleados que no obtener o renovar el I-94 puede derivar en sanciones por presencia ilegal. El conteo de los 90 días de admisión sigue comenzando en la fecha sellada en el puerto de entrada; la tarifa no otorga tiempo adicional.
Hasta ahora, el Ministerio de Relaciones Exteriores de Brasil no ha presentado protestas, pero abogados de inmigración en São Paulo anticipan que el próximo año habrá discusiones sobre reciprocidad consular. Multinacionales con grandes equipos transfronterizos ya están evaluando redirigir a sus viajeros por Miami o Houston para evitar la tarifa en las fronteras terrestres. Hasta que se aclaren las regulaciones, los asignados que deban entrar por tierra deberían conservar copias digitales de su I-94 y del recibo de pago en caso de auditorías.
Para los ciudadanos brasileños, este cambio es relevante aunque la mayoría de los viajes de ocio y negocios se realicen por vía aérea. Ejecutivos brasileños que habitualmente ingresan a EE.UU. desde México para auditorías en maquiladoras o que cruzan la frontera canadiense tras reuniones en Toronto deberán ahora presupuestar 30 dólares adicionales por cada entrada, o asegurarse de que su itinerario aéreo cubra todo el trayecto para que el I-94 electrónico se emita automáticamente en el aeropuerto.
La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) ha confirmado que la tarifa es obligatoria y no eximible. Las empresas que rotan técnicos con poca antelación en instalaciones estadounidenses deberán actualizar sus políticas de gastos de viaje, mientras que los responsables de movilidad global deben recordar a los empleados que no obtener o renovar el I-94 puede derivar en sanciones por presencia ilegal. El conteo de los 90 días de admisión sigue comenzando en la fecha sellada en el puerto de entrada; la tarifa no otorga tiempo adicional.
Hasta ahora, el Ministerio de Relaciones Exteriores de Brasil no ha presentado protestas, pero abogados de inmigración en São Paulo anticipan que el próximo año habrá discusiones sobre reciprocidad consular. Multinacionales con grandes equipos transfronterizos ya están evaluando redirigir a sus viajeros por Miami o Houston para evitar la tarifa en las fronteras terrestres. Hasta que se aclaren las regulaciones, los asignados que deban entrar por tierra deberían conservar copias digitales de su I-94 y del recibo de pago en caso de auditorías.










