Un incendio que se desató poco después de las 7 p.m. del viernes 28 de noviembre en el área de manejo de equipaje de la Terminal 1 del Aeropuerto de Melbourne obligó a evacuar a aproximadamente 1,500 pasajeros y paralizó decenas de vuelos de Qantas y Jetstar. Fire Rescue Victoria, con el apoyo del equipo de bomberos del aeropuerto, logró controlar el fuego en 25 minutos, evitando que se extendiera a terminales adyacentes. No se reportaron heridos, pero el denso humo activó las alarmas en todo el muelle doméstico, lo que obligó a despejar las zonas tanto del lado aire como del lado tierra.
Aunque los ingenieros estructurales declararon el edificio seguro poco después de las 9 p.m., las consecuencias fueron significativas. Las aeronaves que ya estaban en aproximación tuvieron que esperar en espera o desviarse, mientras que varios vuelos domésticos rodaron hasta posiciones remotas donde los pasajeros esperaron hasta dos horas para desembarcar en autobús. Dentro de la terminal, se formaron largas filas para volver a registrarse, mientras las aerolíneas se apresuraban a reprogramar vuelos y localizar equipajes extraviados.
![Incendio en la Terminal 1 del Aeropuerto de Melbourne provoca evacuación masiva y caos en los vuelos vespertinos]()
La suspensión adicional de vuelos de Jetstar debido a un problema con el software de Airbus agravó la situación, dejando a cientos de viajeros buscando habitaciones de hotel escasas y vuelos alternativos. Los viajeros de negocios que conectaban en Melbourne enfrentaron la pérdida de reuniones posteriores y costos adicionales de alojamiento, evidenciando la vulnerabilidad de los itinerarios con un solo centro de conexión.
Este incidente es la segunda interrupción relacionada con la infraestructura en Tullamarine este mes, tras las obras viales que han añadido hasta una hora a los tiempos de tránsito en tierra. Expertos en seguridad aeroportuaria elogiaron la rápida respuesta, pero pidieron una revisión de los sistemas de supresión de incendios en las áreas de equipaje, que contienen altas concentraciones de materiales combustibles.
Qantas recomendó a los pasajeros domésticos monitorear las aplicaciones de viaje para recibir actualizaciones continuas durante el fin de semana. Se instó a los gestores de viajes corporativos a activar las herramientas de seguimiento de viajeros y considerar redirigir al personal prioritario a través de Sídney o Brisbane hasta que las operaciones se estabilicen.
Aunque los ingenieros estructurales declararon el edificio seguro poco después de las 9 p.m., las consecuencias fueron significativas. Las aeronaves que ya estaban en aproximación tuvieron que esperar en espera o desviarse, mientras que varios vuelos domésticos rodaron hasta posiciones remotas donde los pasajeros esperaron hasta dos horas para desembarcar en autobús. Dentro de la terminal, se formaron largas filas para volver a registrarse, mientras las aerolíneas se apresuraban a reprogramar vuelos y localizar equipajes extraviados.
La suspensión adicional de vuelos de Jetstar debido a un problema con el software de Airbus agravó la situación, dejando a cientos de viajeros buscando habitaciones de hotel escasas y vuelos alternativos. Los viajeros de negocios que conectaban en Melbourne enfrentaron la pérdida de reuniones posteriores y costos adicionales de alojamiento, evidenciando la vulnerabilidad de los itinerarios con un solo centro de conexión.
Este incidente es la segunda interrupción relacionada con la infraestructura en Tullamarine este mes, tras las obras viales que han añadido hasta una hora a los tiempos de tránsito en tierra. Expertos en seguridad aeroportuaria elogiaron la rápida respuesta, pero pidieron una revisión de los sistemas de supresión de incendios en las áreas de equipaje, que contienen altas concentraciones de materiales combustibles.
Qantas recomendó a los pasajeros domésticos monitorear las aplicaciones de viaje para recibir actualizaciones continuas durante el fin de semana. Se instó a los gestores de viajes corporativos a activar las herramientas de seguimiento de viajeros y considerar redirigir al personal prioritario a través de Sídney o Brisbane hasta que las operaciones se estabilicen.
