Los aeropuertos de Dubái emitieron el 28 de noviembre una alerta de nivel rojo por ‘temporada alta’ tras prever que más de 10 millones de pasajeros transitarán por el Aeropuerto Internacional de Dubái (DXB) entre el 27 de noviembre y el 31 de diciembre, el mayor aumento de fin de año en la historia del hub. Se espera que el flujo diario supere los 300,000 pasajeros durante el largo fin de semana del Día Nacional de los Emiratos Árabes Unidos y nuevamente en la antesala de Navidad y Año Nuevo.
Los responsables de operaciones de viaje instan a los residentes que parten a llegar al menos tres horas antes de la salida de su vuelo, usar el check-in en línea y considerar el Metro para evitar el conocido congestionamiento vial en las inmediaciones del aeropuerto. Emirates y flydubai han reabierto los mostradores remotos de entrega de equipaje en Palm y DIFC para aliviar la presión en las terminales, mientras que las filas de inmigración se canalizan a través de pasillos de puertas inteligentes recientemente mejorados, capaces de realizar 12,000 escaneos por hora.
![El Aeropuerto Internacional de Dubái se prepara para recibir un récord de 10 millones de pasajeros en la temporada de vacaciones]()
Los gestores de viajes corporativos deben informar a sus asignados sobre esta alerta: perder los plazos para dejar el equipaje podría desencadenar sobreventa de vuelos y forzar reubicaciones involuntarias justo cuando los equipos de proyectos regresan de los eventos paralelos de la COP-29. La comunidad aérea también monitorea una posible presión sobre la disponibilidad hotelera, especialmente en alojamientos de gama media cerca de Expo City, donde varios torneos deportivos coinciden con el festival de compras.
Las implicaciones en la cadena de suministro van más allá de los pasajeros. La zona de carga de DXB anticipa un aumento del 22% en el tonelaje de carga exprés, impulsado principalmente por la temporada alta del comercio electrónico. Las empresas de logística con envíos urgentes ya están reservando franjas nocturnas para evitar la congestión en las plataformas de carga.
DXB gestionó 41.6 millones de pasajeros en la primera mitad de 2025, encaminándose a superar su récord prepandemia de 2019. La avalancha de fin de año pondrá a prueba la capacidad de respuesta del aumento de personal implementado tras el colapso de las cintas de equipaje del año pasado.
Los responsables de operaciones de viaje instan a los residentes que parten a llegar al menos tres horas antes de la salida de su vuelo, usar el check-in en línea y considerar el Metro para evitar el conocido congestionamiento vial en las inmediaciones del aeropuerto. Emirates y flydubai han reabierto los mostradores remotos de entrega de equipaje en Palm y DIFC para aliviar la presión en las terminales, mientras que las filas de inmigración se canalizan a través de pasillos de puertas inteligentes recientemente mejorados, capaces de realizar 12,000 escaneos por hora.
Los gestores de viajes corporativos deben informar a sus asignados sobre esta alerta: perder los plazos para dejar el equipaje podría desencadenar sobreventa de vuelos y forzar reubicaciones involuntarias justo cuando los equipos de proyectos regresan de los eventos paralelos de la COP-29. La comunidad aérea también monitorea una posible presión sobre la disponibilidad hotelera, especialmente en alojamientos de gama media cerca de Expo City, donde varios torneos deportivos coinciden con el festival de compras.
Las implicaciones en la cadena de suministro van más allá de los pasajeros. La zona de carga de DXB anticipa un aumento del 22% en el tonelaje de carga exprés, impulsado principalmente por la temporada alta del comercio electrónico. Las empresas de logística con envíos urgentes ya están reservando franjas nocturnas para evitar la congestión en las plataformas de carga.
DXB gestionó 41.6 millones de pasajeros en la primera mitad de 2025, encaminándose a superar su récord prepandemia de 2019. La avalancha de fin de año pondrá a prueba la capacidad de respuesta del aumento de personal implementado tras el colapso de las cintas de equipaje del año pasado.
