Finnair confirmó a primera hora del 28 de noviembre que cancelará aproximadamente 300 vuelos los días 9 y 13 de diciembre, tras la presentación de un aviso legal de huelga de 48 horas por parte de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas de Finlandia (SLL). La protesta coincidirá con el pico de la temporada de viajes previa a la Navidad en Finlandia y se espera que afecte a los itinerarios de unos 33,000 pasajeros, en su mayoría viajeros de negocios que utilizan Helsinki-Vantaa como centro neurálgico del norte de Europa.
El conflicto gira en torno a las negociaciones estancadas sobre un nuevo convenio colectivo que expiró a finales de septiembre. Los líderes sindicales aseguran que no se ha avanzado en temas como las garantías de programación y la gestión de la fatiga, mientras que Finnair sostiene que cualquier concesión salarial y de horarios debe equilibrarse con una delicada situación financiera postpandemia, aún afectada por la pérdida de los derechos de sobrevuelo ruso.
![Pilotos de Finnair convocan huelga de 48 horas del 9 al 13 de diciembre; 300 vuelos cancelados preventivamente]()
Finnair ha comenzado a reubicar proactivamente a los pasajeros, ofreciendo fechas alternativas o reembolsos completos, pero advierte que la capacidad en sus principales socios de oneworld, British Airways, Iberia y Qatar Airways, es limitada con tan poco tiempo de antelación. Se insta a los gestores de viajes corporativos a revisar los desplazamientos críticos y a planificar rutas alternativas vía Estocolmo o Copenhague si no se pueden garantizar las conexiones en Helsinki.
La conflictividad laboral no se limita a la aviación: Finlandia ha experimentado acciones industriales continuas en los sectores del transporte y el sector público este otoño, en protesta por las reformas gubernamentales en pensiones y seguro de desempleo. Por ello, la huelga de pilotos podría agravar aún más la presión logística, especialmente para los exportadores que dependen de la capacidad en bodega desde Helsinki-Vantaa.
Si no se alcanza un acuerdo, la huelga podría intensificarse. Según la legislación finlandesa, el sindicato debe avisar con 14 días de antelación para acciones adicionales, lo que deja abierta la posibilidad de nuevas protestas antes de Navidad, un factor crítico para la planificación de multinacionales que trasladan personal o carga de alto valor a través de Finlandia.
El conflicto gira en torno a las negociaciones estancadas sobre un nuevo convenio colectivo que expiró a finales de septiembre. Los líderes sindicales aseguran que no se ha avanzado en temas como las garantías de programación y la gestión de la fatiga, mientras que Finnair sostiene que cualquier concesión salarial y de horarios debe equilibrarse con una delicada situación financiera postpandemia, aún afectada por la pérdida de los derechos de sobrevuelo ruso.
Finnair ha comenzado a reubicar proactivamente a los pasajeros, ofreciendo fechas alternativas o reembolsos completos, pero advierte que la capacidad en sus principales socios de oneworld, British Airways, Iberia y Qatar Airways, es limitada con tan poco tiempo de antelación. Se insta a los gestores de viajes corporativos a revisar los desplazamientos críticos y a planificar rutas alternativas vía Estocolmo o Copenhague si no se pueden garantizar las conexiones en Helsinki.
La conflictividad laboral no se limita a la aviación: Finlandia ha experimentado acciones industriales continuas en los sectores del transporte y el sector público este otoño, en protesta por las reformas gubernamentales en pensiones y seguro de desempleo. Por ello, la huelga de pilotos podría agravar aún más la presión logística, especialmente para los exportadores que dependen de la capacidad en bodega desde Helsinki-Vantaa.
Si no se alcanza un acuerdo, la huelga podría intensificarse. Según la legislación finlandesa, el sindicato debe avisar con 14 días de antelación para acciones adicionales, lo que deja abierta la posibilidad de nuevas protestas antes de Navidad, un factor crítico para la planificación de multinacionales que trasladan personal o carga de alto valor a través de Finlandia.
