
Chipre ha firmado un contrato de obligación de servicio público (OSP) por un año con Aegean Airlines que garantizará la conexión directa entre el Aeropuerto Internacional de Lárnaca y Bruselas desde el 1 de diciembre de 2025 hasta el 30 de noviembre de 2026. El acuerdo, firmado el 28 de noviembre por el ministro de Transporte Alexis Vafeades, altos funcionarios de aviación civil y representantes de Aegean, establece una tarifa máxima de 400 € por trayecto en clase económica totalmente flexible, incluyendo impuestos, una maleta de 23 kg y una comida a bordo.
Según el calendario de vuelos, Aegean operará tres rotaciones semanales en diciembre, aumentando a cinco por semana durante la primera mitad de 2026, cuando se espera que más de 15,000 funcionarios chipriotas y de la UE, lobbistas y periodistas viajen para las reuniones de la Presidencia. Las frecuencias se reducirán a tres por semana en julio y a dos por semana de agosto a noviembre, siguiendo la demanda estacional.
Para los gestores de movilidad empresarial, este acuerdo pone fin a años de frustración por la falta de servicio directo a la capital de la UE tras la quiebra de la antigua aerolínea bandera de Chipre en 2015. Los viajeros se veían obligados a hacer escala en Atenas, Viena o Londres, lo que añadía hasta cuatro horas al tiempo total de viaje. El modelo OSP, ya utilizado por pequeños estados de la UE como Malta y Luxemburgo, garantiza tarifas asequibles y reduce el riesgo para la aerolínea.
El Ministerio de Transporte destacó que esta conexión es vital para funcionarios gubernamentales, lobbistas corporativos y ejecutivos de servicios financieros que necesitan acceso fiable a las instituciones de la UE durante la Presidencia de seis meses. Las cámaras de comercio valoraron esta “vía confiable” hacia los centros de toma de decisiones, señalando que también ayudará a atraer congresos y tráfico MICE de alto valor.
Aegean planea operar con Airbus A320neo de 174 asientos, equipados con Wi-Fi de alta velocidad y una capacidad de carga en bodega de 15 toneladas, beneficiando a exportadores de queso halloumi y productos farmacéuticos. La venta de billetes comenzó inmediatamente tras la firma, y según datos de la aerolínea, el primer vuelo ya está al 60 % de su capacidad, lo que refleja la demanda acumulada para esta ruta.
Según el calendario de vuelos, Aegean operará tres rotaciones semanales en diciembre, aumentando a cinco por semana durante la primera mitad de 2026, cuando se espera que más de 15,000 funcionarios chipriotas y de la UE, lobbistas y periodistas viajen para las reuniones de la Presidencia. Las frecuencias se reducirán a tres por semana en julio y a dos por semana de agosto a noviembre, siguiendo la demanda estacional.
Para los gestores de movilidad empresarial, este acuerdo pone fin a años de frustración por la falta de servicio directo a la capital de la UE tras la quiebra de la antigua aerolínea bandera de Chipre en 2015. Los viajeros se veían obligados a hacer escala en Atenas, Viena o Londres, lo que añadía hasta cuatro horas al tiempo total de viaje. El modelo OSP, ya utilizado por pequeños estados de la UE como Malta y Luxemburgo, garantiza tarifas asequibles y reduce el riesgo para la aerolínea.
El Ministerio de Transporte destacó que esta conexión es vital para funcionarios gubernamentales, lobbistas corporativos y ejecutivos de servicios financieros que necesitan acceso fiable a las instituciones de la UE durante la Presidencia de seis meses. Las cámaras de comercio valoraron esta “vía confiable” hacia los centros de toma de decisiones, señalando que también ayudará a atraer congresos y tráfico MICE de alto valor.
Aegean planea operar con Airbus A320neo de 174 asientos, equipados con Wi-Fi de alta velocidad y una capacidad de carga en bodega de 15 toneladas, beneficiando a exportadores de queso halloumi y productos farmacéuticos. La venta de billetes comenzó inmediatamente tras la firma, y según datos de la aerolínea, el primer vuelo ya está al 60 % de su capacidad, lo que refleja la demanda acumulada para esta ruta.








