Hermes Airports inició trabajos nocturnos de construcción el 27 y 28 de noviembre para la segunda fase de la tan esperada modernización del Aeropuerto Internacional de Pafos. El proyecto, valorado en 220 millones de euros, contempla la instalación de dos calles de rodaje de salida rápida, la ampliación de la calle de rodaje paralela sur y la expansión de la terminal en un tercio. Una vez finalizado a mediados de 2027, se espera que aumente los movimientos de aeronaves en hora punta de 12 a 18 y eleve el flujo total de pasajeros en aproximadamente un 30 %.
Las obras en la zona aérea están programadas para no interrumpir las operaciones de vuelo; los equipos acceden a la pista tras la última salida a las 23:30 y liberan el pavimento antes de la primera llegada a las 06:00. Hermes asegura que solo las calles de rodaje de salida rápida reducirán en 45 segundos el tiempo promedio de ocupación de pista por avión, generando nuevos espacios para aerolíneas de bajo coste y aviación corporativa.
![Comienzan las obras de ampliación de la pista en el Aeropuerto de Pafos con una inversión de 220 millones de euros, aumentando la capacidad máxima en un 30 %]()
En el interior de la terminal, los planes incluyen seis nuevas puertas de embarque, una sala de inmigración ampliada y preparada para futuras puertas biométricas, además de un sistema de manejo de equipajes más grande y compatible con las especificaciones del Sistema de Entrada/Salida de la UE. Los responsables del proyecto coordinan con aerolíneas y operadores terrestres para minimizar las molestias, aunque un carril de tráfico en la planta de llegadas permanecerá cerrado; se recomienda a los pasajeros prever 15 minutos adicionales para dejar a los viajeros.
Para los equipos de movilidad global, la ampliación promete mayor disponibilidad de asientos en rutas hacia Europa Occidental y el Golfo, que habitualmente operan con factores de ocupación superiores al 90 % en verano. La Cámara de Comercio de Chipre prevé que esta capacidad adicional impulse el turismo invernal y apoye la estrategia de la isla para atraer sedes regionales y talento en trabajo remoto.
Hermes destaca que las obras están alineadas con la ambición de Chipre de unirse al espacio Schengen a finales de esta década; la nueva sala de inmigración contará con carriles automatizados de control fronterizo que podrán activarse una vez que la adhesión sea una realidad.
Las obras en la zona aérea están programadas para no interrumpir las operaciones de vuelo; los equipos acceden a la pista tras la última salida a las 23:30 y liberan el pavimento antes de la primera llegada a las 06:00. Hermes asegura que solo las calles de rodaje de salida rápida reducirán en 45 segundos el tiempo promedio de ocupación de pista por avión, generando nuevos espacios para aerolíneas de bajo coste y aviación corporativa.
En el interior de la terminal, los planes incluyen seis nuevas puertas de embarque, una sala de inmigración ampliada y preparada para futuras puertas biométricas, además de un sistema de manejo de equipajes más grande y compatible con las especificaciones del Sistema de Entrada/Salida de la UE. Los responsables del proyecto coordinan con aerolíneas y operadores terrestres para minimizar las molestias, aunque un carril de tráfico en la planta de llegadas permanecerá cerrado; se recomienda a los pasajeros prever 15 minutos adicionales para dejar a los viajeros.
Para los equipos de movilidad global, la ampliación promete mayor disponibilidad de asientos en rutas hacia Europa Occidental y el Golfo, que habitualmente operan con factores de ocupación superiores al 90 % en verano. La Cámara de Comercio de Chipre prevé que esta capacidad adicional impulse el turismo invernal y apoye la estrategia de la isla para atraer sedes regionales y talento en trabajo remoto.
Hermes destaca que las obras están alineadas con la ambición de Chipre de unirse al espacio Schengen a finales de esta década; la nueva sala de inmigración contará con carriles automatizados de control fronterizo que podrán activarse una vez que la adhesión sea una realidad.
