¿Vas tarde para un vuelo y olvidaste tu licencia compatible con Real ID? La Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) tiene un plan, siempre que estés dispuesto a pagar. Un aviso publicado en el Registro Federal propone una tarifa de 18 dólares que permitiría a los viajeros sin una identificación física aceptable verificar su identidad mediante el envío de datos biográficos y un escaneo facial en vivo en un quiosco de la TSA. La tarifa cubriría un uso ilimitado durante diez días consecutivos, funcionando como un período de gracia para un viaje de ida y vuelta.
La TSA argumenta que la alternativa manual actual —donde los agentes llaman a un centro de atención para validar el historial personal del viajero— es costosa y ralentiza el flujo en los puntos de control. El sistema asistido por biometría, previsto para implementarse no antes de enero de 2026, automatizaría esa verificación y permitiría a la agencia “ampliar sustancialmente” el servicio a más aeropuertos sin aumentar el personal.
![La TSA propone una tarifa de 18 dólares por “olvidar mi identificación” y un control biométrico para quienes retrasen la obtención del Real ID]()
Para los gestores de viajes de negocios, la propuesta es ambivalente. Por un lado, ofrece una solución predecible que podría salvar viajes de última hora. Por otro, introduce un nuevo costo por pasajero justo cuando las empresas enfrentan tarifas aéreas más altas y presupuestos de viaje más ajustados. Las compañías podrían necesitar revisar sus políticas de viaje para aclarar si esta tarifa es reembolsable y recordar a los empleados que llevar una identificación aprobada sigue siendo obligatorio.
Los defensores de la privacidad ya están en contra. A diferencia del TSA PreCheck, la participación en esta alternativa de Real ID sería obligatoria para quienes no tengan una identificación compatible, y la base de datos incluiría información biométrica sensible. La TSA asegura que los datos serán encriptados y eliminados tras la verificación de identidad, pero los grupos de derechos civiles exigen auditorías independientes incluidas en la norma final.
El aviso está abierto a comentarios públicos hasta finales de diciembre. Si la tarifa sobrevive al proceso regulatorio, se espera que las aerolíneas y las plataformas de viajes corporativos actualicen los recordatorios de check-in y las alertas en sus aplicaciones móviles para que los viajeros conozcan el costo de salir de casa sin su identificación.
La TSA argumenta que la alternativa manual actual —donde los agentes llaman a un centro de atención para validar el historial personal del viajero— es costosa y ralentiza el flujo en los puntos de control. El sistema asistido por biometría, previsto para implementarse no antes de enero de 2026, automatizaría esa verificación y permitiría a la agencia “ampliar sustancialmente” el servicio a más aeropuertos sin aumentar el personal.
Para los gestores de viajes de negocios, la propuesta es ambivalente. Por un lado, ofrece una solución predecible que podría salvar viajes de última hora. Por otro, introduce un nuevo costo por pasajero justo cuando las empresas enfrentan tarifas aéreas más altas y presupuestos de viaje más ajustados. Las compañías podrían necesitar revisar sus políticas de viaje para aclarar si esta tarifa es reembolsable y recordar a los empleados que llevar una identificación aprobada sigue siendo obligatorio.
Los defensores de la privacidad ya están en contra. A diferencia del TSA PreCheck, la participación en esta alternativa de Real ID sería obligatoria para quienes no tengan una identificación compatible, y la base de datos incluiría información biométrica sensible. La TSA asegura que los datos serán encriptados y eliminados tras la verificación de identidad, pero los grupos de derechos civiles exigen auditorías independientes incluidas en la norma final.
El aviso está abierto a comentarios públicos hasta finales de diciembre. Si la tarifa sobrevive al proceso regulatorio, se espera que las aerolíneas y las plataformas de viajes corporativos actualicen los recordatorios de check-in y las alertas en sus aplicaciones móviles para que los viajeros conozcan el costo de salir de casa sin su identificación.
