En un reportaje publicado el 26 de noviembre, Travel and Tour World destaca cómo la expansión gradual del programa de tránsito sin visa de 240 horas en China y la incorporación de 10 nuevos aeropuertos de tránsito han reposicionado al país como una escala preferida en Asia. El artículo retoma las cifras de la Administración Nacional de Inmigración (NIA), que señala 65 puertos elegibles, y menciona que en 2025 el 60 % de las entradas de extranjeros en Pekín utilizaron algún tipo de exención de visa.
Más allá de los centros de primer nivel, ciudades del interior como Datong están aprovechando esta política para atraer nuevas rutas hacia Moscú y Seúl, superando por primera vez las 50,000 llegadas internacionales anuales. Los paquetes “sin visa + crucero” en Xiamen, amigables para los cruceristas, también están ganando popularidad, permitiendo a los operadores turísticos ofrecer excursiones en tierra sin la carga administrativa de las visas grupales.
![China presenta exenciones simplificadas para tránsito y nuevos puertos para atraer viajeros]()
Las empresas globales ven oportunidades: firmas de logística están probando Chongqing como un punto alternativo de transbordo en Asia, mientras que los organizadores de congresos en Guangzhou reportan un aumento del 25 % en las inscripciones de delegados extranjeros desde que el puerto de Hengqin se sumó a la lista de exenciones de tránsito el 5 de noviembre. Sin embargo, abogados especializados en inmigración advierten que los viajeros deben portar boletos confirmados para continuar su viaje y permanecer dentro de las prefecturas autorizadas.
Se espera que la NIA publique una versión actualizada de su ‘Lista Blanca’ con 55 nacionalidades elegibles a principios de 2026, con Indonesia y Arabia Saudita como posibles nuevas inclusiones. Los equipos de movilidad deben estar atentos a los circulares locales, ya que las normas de implementación pueden variar en cuanto a la recogida de equipaje y los requisitos de registro en hoteles.
Más allá de los centros de primer nivel, ciudades del interior como Datong están aprovechando esta política para atraer nuevas rutas hacia Moscú y Seúl, superando por primera vez las 50,000 llegadas internacionales anuales. Los paquetes “sin visa + crucero” en Xiamen, amigables para los cruceristas, también están ganando popularidad, permitiendo a los operadores turísticos ofrecer excursiones en tierra sin la carga administrativa de las visas grupales.
Las empresas globales ven oportunidades: firmas de logística están probando Chongqing como un punto alternativo de transbordo en Asia, mientras que los organizadores de congresos en Guangzhou reportan un aumento del 25 % en las inscripciones de delegados extranjeros desde que el puerto de Hengqin se sumó a la lista de exenciones de tránsito el 5 de noviembre. Sin embargo, abogados especializados en inmigración advierten que los viajeros deben portar boletos confirmados para continuar su viaje y permanecer dentro de las prefecturas autorizadas.
Se espera que la NIA publique una versión actualizada de su ‘Lista Blanca’ con 55 nacionalidades elegibles a principios de 2026, con Indonesia y Arabia Saudita como posibles nuevas inclusiones. Los equipos de movilidad deben estar atentos a los circulares locales, ya que las normas de implementación pueden variar en cuanto a la recogida de equipaje y los requisitos de registro en hoteles.
