Los viajeros australianos —y las empresas que los gestionan— despertaron con una avalancha de tarifas aéreas con descuento tras el lanzamiento de promociones de Black Friday por parte de cinco grandes aerolíneas durante la noche. Qantas, Qatar Airways, Singapore Airlines, Fiji Airways y Cathay Pacific han puesto a la venta billetes a precios reducidos para viajes entre febrero y noviembre de 2026, con pasajes de ida y vuelta en clase económica en algunas rutas por debajo de los niveles previos a la pandemia.
Qantas ha integrado estas ofertas en su nueva campaña “Semana de Viajes”, con vuelos de ida y vuelta Sydney–Denpasar desde 599 AUD y Perth–Singapur desde 519 AUD. Por su parte, Qatar Airways ofrece vuelos Melbourne–Barcelona desde 1.719 AUD y tarifas muy rebajadas en clase ejecutiva para su red de ultra larga distancia. Virgin Australia se ha sumado, aplicando descuentos de hasta el 15 % en tramos operados por Qatar y otorgando triple de puntos Velocity en reservas seleccionadas.
![Oferta espectacular de Black Friday reduce drásticamente las tarifas internacionales desde Australia]()
La filial de Singapore Airlines en Australasia iguala con tarifas en clase económica a Singapur desde 835 AUD, mientras que Fiji Airways apunta al mercado de ocio y corporativo con vuelos de ida y vuelta a Los Ángeles desde 1.175 AUD y a Tokio-NRT desde 975 AUD. Cabe destacar que Emirates ha decidido mantenerse al margen, citando una “demanda robusta que hace innecesarios los descuentos”.
Las agencias de gestión de viajes (TMCs) reportan un aumento del 300 % en la búsqueda de tarifas esta mañana, mientras los directores financieros se apresuran a asegurar los presupuestos de viaje para 2026 a precios más bajos. Sin embargo, siguen vigentes los periodos de bloqueo alrededor de Semana Santa y las conferencias de verano en el hemisferio norte, por lo que las empresas deben revisar cuidadosamente las condiciones de las tarifas antes de emitir órdenes de compra. Los incentivos de fidelidad —como los puntos dobles de Qantas en hoteles y los triples de Virgin en vuelos de larga distancia— aportan un valor adicional para los empleados que acumulan millas para futuros viajes.
Con las tarifas aéreas aún un 20 % por encima de los niveles de 2019 en muchos vuelos internacionales, esta ventana de ofertas probablemente sea la mejor oportunidad que tendrán las multinacionales este trimestre para controlar los costos de movilidad.
Qantas ha integrado estas ofertas en su nueva campaña “Semana de Viajes”, con vuelos de ida y vuelta Sydney–Denpasar desde 599 AUD y Perth–Singapur desde 519 AUD. Por su parte, Qatar Airways ofrece vuelos Melbourne–Barcelona desde 1.719 AUD y tarifas muy rebajadas en clase ejecutiva para su red de ultra larga distancia. Virgin Australia se ha sumado, aplicando descuentos de hasta el 15 % en tramos operados por Qatar y otorgando triple de puntos Velocity en reservas seleccionadas.
La filial de Singapore Airlines en Australasia iguala con tarifas en clase económica a Singapur desde 835 AUD, mientras que Fiji Airways apunta al mercado de ocio y corporativo con vuelos de ida y vuelta a Los Ángeles desde 1.175 AUD y a Tokio-NRT desde 975 AUD. Cabe destacar que Emirates ha decidido mantenerse al margen, citando una “demanda robusta que hace innecesarios los descuentos”.
Las agencias de gestión de viajes (TMCs) reportan un aumento del 300 % en la búsqueda de tarifas esta mañana, mientras los directores financieros se apresuran a asegurar los presupuestos de viaje para 2026 a precios más bajos. Sin embargo, siguen vigentes los periodos de bloqueo alrededor de Semana Santa y las conferencias de verano en el hemisferio norte, por lo que las empresas deben revisar cuidadosamente las condiciones de las tarifas antes de emitir órdenes de compra. Los incentivos de fidelidad —como los puntos dobles de Qantas en hoteles y los triples de Virgin en vuelos de larga distancia— aportan un valor adicional para los empleados que acumulan millas para futuros viajes.
Con las tarifas aéreas aún un 20 % por encima de los niveles de 2019 en muchos vuelos internacionales, esta ventana de ofertas probablemente sea la mejor oportunidad que tendrán las multinacionales este trimestre para controlar los costos de movilidad.
