Abu Dhabi dio un paso más hacia la movilidad urbana sin fricciones el 26 de noviembre, cuando Uber activó una flota de robotaxis totalmente autónomos suministrados por WeRide, pionera en conducción autónoma con sede en Guangzhou. Por primera vez fuera de Estados Unidos, los viajeros de negocios que abran la app de Uber y seleccionen un viaje UberX o Uber Comfort pueden ser asignados a un vehículo sin conductor de seguridad al volante. El servicio cubre inicialmente una zona de 31 km² que incluye hoteles, centros de reuniones y atracciones de ocio en la isla Yas, áreas muy frecuentadas por ejecutivos y delegados de conferencias.
El lanzamiento sigue a un piloto de un año en el que los operadores de seguridad iban en el asiento delantero mientras los reguladores evaluaban la tecnología. Tras más de 100,000 kilómetros autónomos sin incidentes graves, el Centro Integrado de Transporte y la policía otorgaron una licencia comercial para operación totalmente sin conductor. Cada SUV WeRide GXR está equipado con 20 sensores lidar, radar y cámaras, y se comunica en tiempo real con una plataforma de gestión de flotas en la nube, operada conjuntamente por Uber y Tawasul Transport, con sede en Abu Dhabi.
![Uber y WeRide lanzan robotaxis totalmente autónomos en la app de Uber en Abu Dhabi]()
Para los gestores de movilidad, las implicaciones son dobles. Primero, el costo de los traslados entre aeropuerto y hotel y los viajes dentro de la ciudad podría reducirse entre un 20 y 30 % una vez que los vehículos autónomos se generalicen, ayudando a las empresas a controlar los presupuestos de viajes y gastos. Segundo, la disposición de los Emiratos Árabes Unidos para acelerar la regulación de la conducción autónoma fortalece su propuesta como banco de pruebas para tecnologías emergentes de transporte, algo que las multinacionales pueden aprovechar para programas piloto y exhibiciones regionales.
Uber anuncia que la cobertura se ampliará al centro financiero de Abu Dhabi y, para finales de 2026, a Expo City en Dubái. Los socios también estudian corredores de robotaxis que conecten el Aeropuerto Internacional Zayed con Masdar City, lo que ofrecería a los expatriados recién llegados un traslado sin interrupciones y basado en la app, sin interacción con conductor, útil para quienes aún no hablan árabe. Mientras tanto, WeRide confirma que ya opera más de 100 robotaxis en el Golfo, lo que subraya la rápida adopción de la movilidad autónoma en la región.
Los especialistas en viajes de negocios deberían comenzar a actualizar las evaluaciones de riesgo para viajeros y las políticas de transporte terrestre para incluir opciones sin conductor, con directrices sobre anulaciones de emergencia y consentimiento de privacidad de datos cuando los sensores de video estén activos dentro de la cabina.
El lanzamiento sigue a un piloto de un año en el que los operadores de seguridad iban en el asiento delantero mientras los reguladores evaluaban la tecnología. Tras más de 100,000 kilómetros autónomos sin incidentes graves, el Centro Integrado de Transporte y la policía otorgaron una licencia comercial para operación totalmente sin conductor. Cada SUV WeRide GXR está equipado con 20 sensores lidar, radar y cámaras, y se comunica en tiempo real con una plataforma de gestión de flotas en la nube, operada conjuntamente por Uber y Tawasul Transport, con sede en Abu Dhabi.
Para los gestores de movilidad, las implicaciones son dobles. Primero, el costo de los traslados entre aeropuerto y hotel y los viajes dentro de la ciudad podría reducirse entre un 20 y 30 % una vez que los vehículos autónomos se generalicen, ayudando a las empresas a controlar los presupuestos de viajes y gastos. Segundo, la disposición de los Emiratos Árabes Unidos para acelerar la regulación de la conducción autónoma fortalece su propuesta como banco de pruebas para tecnologías emergentes de transporte, algo que las multinacionales pueden aprovechar para programas piloto y exhibiciones regionales.
Uber anuncia que la cobertura se ampliará al centro financiero de Abu Dhabi y, para finales de 2026, a Expo City en Dubái. Los socios también estudian corredores de robotaxis que conecten el Aeropuerto Internacional Zayed con Masdar City, lo que ofrecería a los expatriados recién llegados un traslado sin interrupciones y basado en la app, sin interacción con conductor, útil para quienes aún no hablan árabe. Mientras tanto, WeRide confirma que ya opera más de 100 robotaxis en el Golfo, lo que subraya la rápida adopción de la movilidad autónoma en la región.
Los especialistas en viajes de negocios deberían comenzar a actualizar las evaluaciones de riesgo para viajeros y las políticas de transporte terrestre para incluir opciones sin conductor, con directrices sobre anulaciones de emergencia y consentimiento de privacidad de datos cuando los sensores de video estén activos dentro de la cabina.
