
Finavia ha incorporado discretamente una nueva instalación de bienestar en Helsinki-Vantaa: una Sala de Silencio Multirreligiosa abierta las 24 horas, ubicada cerca de la Puerta 32 en la zona Schengen. Inaugurada esta semana y reportada por VisaHQ el 24 de noviembre, esta sala amplía un proyecto piloto de 2023 en la zona no Schengen y está disponible gratuitamente para todos los pasajeros que deseen rezar, meditar o simplemente escapar del ruido de la terminal.
La luz natural, paneles acústicos y una paleta de colores neutros nórdicos crean un ambiente de baja estimulación, mientras que la unión parroquial local ofrece capellanía voluntaria e incluso puede realizar bendiciones o bodas. En diciembre se instalarán cuatro cabinas de trabajo insonorizadas, brindando a los viajeros frecuentes un espacio confidencial para realizar llamadas sin necesidad de pase a la sala VIP.
El momento es estratégico. A partir del 12 de octubre de 2025, Finlandia implementará el Sistema de Entrada/Salida de la UE (EES), que se espera aumente las colas en horas punta para viajeros fuera de la UE. Finavia busca ofrecer un área de espera tranquila dentro de la zona segura, reduciendo el estrés y potencialmente influyendo en la elección de los viajeros sobre su centro de conexión.
Para los gestores de movilidad, la Sala de Silencio es más que un “lujo”: los indicadores de bienestar del viajero son ahora KPIs clave en la mayoría de las políticas de cuidado. Los equipos de RRHH deberían actualizar las hojas informativas previas al viaje, especialmente para empleados con horarios fijos de oración o problemas de ansiedad, y tener en cuenta que la sala puede funcionar como un espacio discreto de primeros auxilios emocionales durante interrupciones.
Esta inversión refleja una tendencia en la industria: los aeropuertos de la región nórdica compiten en infraestructuras blandas, reconociendo que la experiencia y la resiliencia pueden ser decisivas cuando las tarifas son iguales. Las empresas podrían comparar el enfoque de Helsinki con los hubs de Copenhague y Estocolmo al negociar acuerdos de rutas.
La luz natural, paneles acústicos y una paleta de colores neutros nórdicos crean un ambiente de baja estimulación, mientras que la unión parroquial local ofrece capellanía voluntaria e incluso puede realizar bendiciones o bodas. En diciembre se instalarán cuatro cabinas de trabajo insonorizadas, brindando a los viajeros frecuentes un espacio confidencial para realizar llamadas sin necesidad de pase a la sala VIP.
El momento es estratégico. A partir del 12 de octubre de 2025, Finlandia implementará el Sistema de Entrada/Salida de la UE (EES), que se espera aumente las colas en horas punta para viajeros fuera de la UE. Finavia busca ofrecer un área de espera tranquila dentro de la zona segura, reduciendo el estrés y potencialmente influyendo en la elección de los viajeros sobre su centro de conexión.
Para los gestores de movilidad, la Sala de Silencio es más que un “lujo”: los indicadores de bienestar del viajero son ahora KPIs clave en la mayoría de las políticas de cuidado. Los equipos de RRHH deberían actualizar las hojas informativas previas al viaje, especialmente para empleados con horarios fijos de oración o problemas de ansiedad, y tener en cuenta que la sala puede funcionar como un espacio discreto de primeros auxilios emocionales durante interrupciones.
Esta inversión refleja una tendencia en la industria: los aeropuertos de la región nórdica compiten en infraestructuras blandas, reconociendo que la experiencia y la resiliencia pueden ser decisivas cuando las tarifas son iguales. Las empresas podrían comparar el enfoque de Helsinki con los hubs de Copenhague y Estocolmo al negociar acuerdos de rutas.





