Finnair ha confirmado que reanudará el servicio estacional directo entre Helsinki-Vantaa (HEL) y Krabi (KBV), en el sur de Tailandia, desde el 30 de noviembre de 2026 hasta el 25 de marzo de 2027. Habrá dos vuelos semanales en Airbus A350-900, saliendo de Helsinki los lunes y jueves por la noche, y regresando de Krabi los martes y viernes por la mañana, lo que reducirá hasta en cuatro horas los itinerarios actuales que requieren conexión en Bangkok.
Aunque la demanda principal es de ocio, esta decisión tiene claras implicaciones en la movilidad. Tailandia se ha convertido en un centro regional de descanso para expatriados finlandeses y personal de proyectos desplegados en Asia-Pacífico; eliminar la conexión doméstica en Tailandia reduce las complicaciones de viaje y elimina riesgos relacionados con la responsabilidad en conexiones. Finnair también promocionará este vuelo como una opción con una sola escala para pasajeros que provienen de Norteamérica, aprovechando las llegadas vespertinas del A350 desde Nueva York, Chicago y Dallas para alimentar el servicio hacia el sur.
![Finnair reanudará vuelos directos entre Helsinki y Krabi tras seis años de pausa]()
El anuncio se produce tras el Capital Markets Day de Finnair, donde la dirección presentó un crecimiento de capacidad del 15 % para 2029 y un enfoque estratégico hacia rutas de ocio de largo recorrido para compensar la lenta recuperación del tráfico corporativo en Asia. La aerolínea planea abrir la venta de billetes el 1 de diciembre de 2025, pero inicialmente solo liberará el 40 % de los asientos en clases corporativas para evaluar la demanda comercial. Por ello, los equipos de movilidad deben informar a los viajeros para que reserven con antelación y vigilen de cerca la disponibilidad en los sistemas GDS.
Las consideraciones prácticas van más allá de los billetes de avión. Finlandia tiene previsto implementar el sistema biométrico de entrada/salida de la UE en octubre de 2025, y Tailandia está probando un nuevo formulario biométrico TM6 para la llegada. Las empresas deberían actualizar las guías de llegada para su personal y confirmar que los sistemas de gestión de viajes registran estos requisitos adicionales. También puede ser necesario revisar las tablas de dietas: las tarifas hoteleras en Krabi suelen ser un 15-20 % más bajas que en Phuket, lo que ofrece un ahorro potencial en estancias prolongadas.
Aunque la demanda principal es de ocio, esta decisión tiene claras implicaciones en la movilidad. Tailandia se ha convertido en un centro regional de descanso para expatriados finlandeses y personal de proyectos desplegados en Asia-Pacífico; eliminar la conexión doméstica en Tailandia reduce las complicaciones de viaje y elimina riesgos relacionados con la responsabilidad en conexiones. Finnair también promocionará este vuelo como una opción con una sola escala para pasajeros que provienen de Norteamérica, aprovechando las llegadas vespertinas del A350 desde Nueva York, Chicago y Dallas para alimentar el servicio hacia el sur.
El anuncio se produce tras el Capital Markets Day de Finnair, donde la dirección presentó un crecimiento de capacidad del 15 % para 2029 y un enfoque estratégico hacia rutas de ocio de largo recorrido para compensar la lenta recuperación del tráfico corporativo en Asia. La aerolínea planea abrir la venta de billetes el 1 de diciembre de 2025, pero inicialmente solo liberará el 40 % de los asientos en clases corporativas para evaluar la demanda comercial. Por ello, los equipos de movilidad deben informar a los viajeros para que reserven con antelación y vigilen de cerca la disponibilidad en los sistemas GDS.
Las consideraciones prácticas van más allá de los billetes de avión. Finlandia tiene previsto implementar el sistema biométrico de entrada/salida de la UE en octubre de 2025, y Tailandia está probando un nuevo formulario biométrico TM6 para la llegada. Las empresas deberían actualizar las guías de llegada para su personal y confirmar que los sistemas de gestión de viajes registran estos requisitos adicionales. También puede ser necesario revisar las tablas de dietas: las tarifas hoteleras en Krabi suelen ser un 15-20 % más bajas que en Phuket, lo que ofrece un ahorro potencial en estancias prolongadas.
