Una densa niebla que cubre amplias zonas de Abu Dabi, Dubái y Sharjah activó la alerta meteorológica de máximo nivel en los Emiratos Árabes Unidos a primera hora del domingo, lo que provocó que al menos 18 vuelos con destino a Dubái Internacional (DXB) fueran desviados y causó retrasos en decenas más. El Centro Nacional de Meteorología (NCM) elevó su aviso a ‘rojo’, reservado para condiciones peligrosas con visibilidad inferior a 500 metros, mientras que la policía redujo los límites de velocidad en las principales autopistas a 80 km/h y desplegó patrullas adicionales.
Las aerolíneas se apresuraron a gestionar las consecuencias: Emirates desvió dos vuelos de A380 a Mascate y al Aeropuerto Internacional Al Maktoum (DWC), Etihad retrasó las salidas en tierra en Abu Dabi, y varias aerolíneas del Golfo advirtieron a los pasajeros sobre posibles retrasos residuales durante todo el día. Los operadores logísticos en la Zona Franca de Jebel Ali reportaron retrasos en la recogida de hasta cuatro horas, lo que obligó a algunas multinacionales a activar contratos de almacenamiento de contingencia.
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Para los empleadores, el Ministerio de Recursos Humanos y Emiratización recordó que el personal afectado por condiciones meteorológicas severas oficialmente declaradas no puede ser sancionado con descuentos salariales, siempre que los departamentos de RR.HH. mantengan registros escritos de los avisos internos. Se insta a los responsables de movilidad global a difundir las actualizaciones del NCM, confirmar que los seguros de viaje cubren interrupciones por niebla y asegurarse de que los empleados expatriados que conducen vehículos de alquiler estén informados sobre las señales de límite de velocidad variable que se actualizan en tiempo real.
Consultores en seguridad laboral señalan que este incidente subraya una creciente obligación de cumplimiento. “Las expectativas de responsabilidad en los EAU están evolucionando más allá de la seguridad en el lugar de trabajo para incluir el riesgo en los desplazamientos, especialmente para expatriados patrocinados”, señala Helena Brett, de la consultora SafeAxis. Las empresas que no puedan demostrar comunicaciones proactivas podrían enfrentarse a sanciones administrativas bajo la ley laboral actualizada.
Aunque se espera que la alerta roja cese el lunes, los meteorólogos advierten que la temporada de niebla alcanza su punto máximo entre noviembre y febrero, lo que sugiere que podrían repetirse interrupciones similares. Las aerolíneas recomiendan a los viajeros añadir al menos cuatro horas de margen al hacer conexiones en DXB durante las primeras horas de la mañana y utilizar las aplicaciones de las aerolíneas para reprogramar vuelos en tiempo real.
Las aerolíneas se apresuraron a gestionar las consecuencias: Emirates desvió dos vuelos de A380 a Mascate y al Aeropuerto Internacional Al Maktoum (DWC), Etihad retrasó las salidas en tierra en Abu Dabi, y varias aerolíneas del Golfo advirtieron a los pasajeros sobre posibles retrasos residuales durante todo el día. Los operadores logísticos en la Zona Franca de Jebel Ali reportaron retrasos en la recogida de hasta cuatro horas, lo que obligó a algunas multinacionales a activar contratos de almacenamiento de contingencia.
Para los empleadores, el Ministerio de Recursos Humanos y Emiratización recordó que el personal afectado por condiciones meteorológicas severas oficialmente declaradas no puede ser sancionado con descuentos salariales, siempre que los departamentos de RR.HH. mantengan registros escritos de los avisos internos. Se insta a los responsables de movilidad global a difundir las actualizaciones del NCM, confirmar que los seguros de viaje cubren interrupciones por niebla y asegurarse de que los empleados expatriados que conducen vehículos de alquiler estén informados sobre las señales de límite de velocidad variable que se actualizan en tiempo real.
Consultores en seguridad laboral señalan que este incidente subraya una creciente obligación de cumplimiento. “Las expectativas de responsabilidad en los EAU están evolucionando más allá de la seguridad en el lugar de trabajo para incluir el riesgo en los desplazamientos, especialmente para expatriados patrocinados”, señala Helena Brett, de la consultora SafeAxis. Las empresas que no puedan demostrar comunicaciones proactivas podrían enfrentarse a sanciones administrativas bajo la ley laboral actualizada.
Aunque se espera que la alerta roja cese el lunes, los meteorólogos advierten que la temporada de niebla alcanza su punto máximo entre noviembre y febrero, lo que sugiere que podrían repetirse interrupciones similares. Las aerolíneas recomiendan a los viajeros añadir al menos cuatro horas de margen al hacer conexiones en DXB durante las primeras horas de la mañana y utilizar las aplicaciones de las aerolíneas para reprogramar vuelos en tiempo real.
