Justo cuando las empresas terminan de planificar sus viajes para la temporada navideña, el sindicato RMT ha convocado huelgas en el operador de larga distancia CrossCountry los días 6, 13, 20 y 27 de diciembre. Publicado a las 17:16 GMT del 22 de noviembre, el aviso de huelga llega tras el fracaso de las negociaciones sobre salarios y personal.
CrossCountry opera más de 300 servicios diarios, conectando importantes centros de negocios como Birmingham, Manchester, Leeds, Bristol y Edimburgo, además de los principales aeropuertos de Birmingham y Southampton.
Aunque las fechas evitan el período festivo de Navidad y Boxing Day, las paradas amenazan con afectar los viajes de ocio de viernes a lunes y a los empleados que intentan regresar a sus bases entre asignaciones internacionales. Network Rail ya ha programado trabajos de mantenimiento en la línea principal de la Costa Oeste a partir del 24 de diciembre, lo que aumenta el riesgo de congestiones a nivel nacional.
![Alerta por viajes en Navidad: Huelgas en trenes de CrossCountry anunciadas para cuatro sábados de diciembre]()
Se recomienda a los gestores de viajes corporativos que trasladen los desplazamientos urgentes a LNER o Avanti West Coast cuando sea posible, autoricen vuelos nacionales como alternativa y preparen a los empleados sobre posibles aglomeraciones y problemas para reservar asientos. Las empresas con cierres de fábricas durante Navidad también deben verificar si el personal desplazado podrá llegar a sus familias o alojamientos temporales.
El conflicto laboral pone de manifiesto la fragilidad persistente de la plantilla ferroviaria en Reino Unido. Mientras que el personal de seguridad de Eurostar alcanzó un acuerdo salarial el mes pasado, el RMT mantiene votaciones activas en varios operadores regionales, lo que podría derivar en más acciones durante el Año Nuevo. Los empleadores deben estar atentos al calendario de conciliación de ACAS; un avance en las negociaciones aún podría evitar una o varias huelgas en diciembre.
CrossCountry ha anunciado que publicará un horario reducido “a más tardar el 1 de diciembre” y que los billetes serán válidos en rutas alternativas razonables.
CrossCountry opera más de 300 servicios diarios, conectando importantes centros de negocios como Birmingham, Manchester, Leeds, Bristol y Edimburgo, además de los principales aeropuertos de Birmingham y Southampton.
Aunque las fechas evitan el período festivo de Navidad y Boxing Day, las paradas amenazan con afectar los viajes de ocio de viernes a lunes y a los empleados que intentan regresar a sus bases entre asignaciones internacionales. Network Rail ya ha programado trabajos de mantenimiento en la línea principal de la Costa Oeste a partir del 24 de diciembre, lo que aumenta el riesgo de congestiones a nivel nacional.
Se recomienda a los gestores de viajes corporativos que trasladen los desplazamientos urgentes a LNER o Avanti West Coast cuando sea posible, autoricen vuelos nacionales como alternativa y preparen a los empleados sobre posibles aglomeraciones y problemas para reservar asientos. Las empresas con cierres de fábricas durante Navidad también deben verificar si el personal desplazado podrá llegar a sus familias o alojamientos temporales.
El conflicto laboral pone de manifiesto la fragilidad persistente de la plantilla ferroviaria en Reino Unido. Mientras que el personal de seguridad de Eurostar alcanzó un acuerdo salarial el mes pasado, el RMT mantiene votaciones activas en varios operadores regionales, lo que podría derivar en más acciones durante el Año Nuevo. Los empleadores deben estar atentos al calendario de conciliación de ACAS; un avance en las negociaciones aún podría evitar una o varias huelgas en diciembre.
CrossCountry ha anunciado que publicará un horario reducido “a más tardar el 1 de diciembre” y que los billetes serán válidos en rutas alternativas razonables.
