Los planificadores de viajes corporativos recibieron un duro recordatorio de la dependencia de Chipre del transporte aéreo tras una huelga nacional de tres horas el 20 de noviembre, que dejó en tierra o retrasó 54 vuelos: 38 en Lárnaca y 16 en Pafos. La protesta, convocada de 11:00 a 14:00 por las principales confederaciones sindicales de la isla, obligó a las aerolíneas del Golfo Jazeera, Qatar Airways y Emirates a cancelar vuelos de ida y vuelta, mientras que las compañías europeas ajustaron sus horarios para evitar el cierre. Más de 15,000 pasajeros resultaron afectados, según el operador aeroportuario Hermes Airports.
Aunque la paralización fue breve, sus efectos se extendieron hasta la noche, mientras las aerolíneas se apresuraban a reubicar a los clientes y el personal de tierra despejaba largas filas en inmigración una vez que el personal regresó a sus puestos. Los transitarios redirigieron carga urgente en bodega a través de Atenas y Estambul, lo que añadió unos 150 € por palé en costos adicionales.
![Huelga General de Tres Horas Interrumpe 54 Vuelos en los Aeropuertos de Lárnaca y Pafos]()
Los sindicatos presionan al gobierno para que restablezca el mecanismo de subsidio por costo de vida suspendido durante la crisis financiera de Chipre entre 2013 y 2015. La ministra de Trabajo, Marianna Charalambous, prometió un plan de reforma para fin de año, pero advirtió que en diciembre podrían producirse huelgas rotativas de 24 horas, justo en plena temporada alta de turismo invernal y viajes de expatriados.
Los gestores de movilidad deberían aconsejar a los viajeros dejar margen en sus horarios, descargar pases de abordaje digitales para cambios rápidos de puerta y seguir las alertas de Hermes. Las empresas con envíos urgentes podrían considerar mantener stock de contingencia en Europa continental o negociar cláusulas de prioridad para reubicación con las aerolíneas. El incidente también reaviva las demandas de diversificar las conexiones de transporte, incluyendo un ferry estacional a Grecia y mejorar el personal de contingencia en control de pasaportes.
Por ahora, el impacto en la seguridad es bajo, pero los consultores en riesgos de viaje recomiendan precaución ante las manifestaciones previstas frente al parlamento en Nicosia.
Aunque la paralización fue breve, sus efectos se extendieron hasta la noche, mientras las aerolíneas se apresuraban a reubicar a los clientes y el personal de tierra despejaba largas filas en inmigración una vez que el personal regresó a sus puestos. Los transitarios redirigieron carga urgente en bodega a través de Atenas y Estambul, lo que añadió unos 150 € por palé en costos adicionales.
Los sindicatos presionan al gobierno para que restablezca el mecanismo de subsidio por costo de vida suspendido durante la crisis financiera de Chipre entre 2013 y 2015. La ministra de Trabajo, Marianna Charalambous, prometió un plan de reforma para fin de año, pero advirtió que en diciembre podrían producirse huelgas rotativas de 24 horas, justo en plena temporada alta de turismo invernal y viajes de expatriados.
Los gestores de movilidad deberían aconsejar a los viajeros dejar margen en sus horarios, descargar pases de abordaje digitales para cambios rápidos de puerta y seguir las alertas de Hermes. Las empresas con envíos urgentes podrían considerar mantener stock de contingencia en Europa continental o negociar cláusulas de prioridad para reubicación con las aerolíneas. El incidente también reaviva las demandas de diversificar las conexiones de transporte, incluyendo un ferry estacional a Grecia y mejorar el personal de contingencia en control de pasaportes.
Por ahora, el impacto en la seguridad es bajo, pero los consultores en riesgos de viaje recomiendan precaución ante las manifestaciones previstas frente al parlamento en Nicosia.
