Un vistazo a los datos de FlightAware revela que el 21 de noviembre de 2025 se cancelaron 22 vuelos en los tres principales centros de Canadá, con decenas más retrasados, debido a la combinación de condiciones meteorológicas tempranas y la escasez de personal. Air Canada, WestJet Encore, Porter, Jazz y Air Canada Rouge fueron las más afectadas.
Aunque las cancelaciones representaron menos del 2 % de los movimientos programados, los analistas advierten que incluso pequeños grupos pueden dejar varados a los pasajeros, ya que muchas rutas regionales operan solo una o dos veces al día. Adept Traveler estima que se perdieron entre 2,000 y 3,000 asientos, una cifra que puede afectar las conexiones transatlánticas o transpacíficas durante los picos de vacaciones.
![Oleada de cancelaciones en Toronto, Vancouver y Montreal pone en evidencia la fragilidad de los horarios de vuelos de invierno]()
Problemas subyacentes: 1) NAV Canada ha reconocido la escasez de controladores, especialmente en Vancouver, lo que ha provocado restricciones de flujo incluso en días de buen clima; 2) Aeropuertos y empresas de manejo en tierra aún están recuperando personal tras las disputas laborales del año pasado; 3) Las aerolíneas operan con flotas invernales ajustadas, con poca flexibilidad para reposicionamientos.
Consejos para viajeros de negocios: • Reserve vuelos matutinos cuando sea posible y deje al menos tres horas para conexiones doméstico-internacionales; • Monitoree las aplicaciones de las aerolíneas desde 24 horas antes y reserven nuevamente de forma digital ante cualquier señal de interrupción; • Asegure noches de hotel reembolsables en ciudades clave si una conexión el mismo día es crucial para reuniones.
Los gestores de programas deben revisar las políticas corporativas de viaje para garantizar que los empleados puedan hacer cambios inmediatos y recuperar gastos. Dado el riesgo elevado, las empresas podrían aprobar temporalmente reservas en clase premium en rutas sin alternativas el mismo día.
Aunque las cancelaciones representaron menos del 2 % de los movimientos programados, los analistas advierten que incluso pequeños grupos pueden dejar varados a los pasajeros, ya que muchas rutas regionales operan solo una o dos veces al día. Adept Traveler estima que se perdieron entre 2,000 y 3,000 asientos, una cifra que puede afectar las conexiones transatlánticas o transpacíficas durante los picos de vacaciones.
Problemas subyacentes: 1) NAV Canada ha reconocido la escasez de controladores, especialmente en Vancouver, lo que ha provocado restricciones de flujo incluso en días de buen clima; 2) Aeropuertos y empresas de manejo en tierra aún están recuperando personal tras las disputas laborales del año pasado; 3) Las aerolíneas operan con flotas invernales ajustadas, con poca flexibilidad para reposicionamientos.
Consejos para viajeros de negocios: • Reserve vuelos matutinos cuando sea posible y deje al menos tres horas para conexiones doméstico-internacionales; • Monitoree las aplicaciones de las aerolíneas desde 24 horas antes y reserven nuevamente de forma digital ante cualquier señal de interrupción; • Asegure noches de hotel reembolsables en ciudades clave si una conexión el mismo día es crucial para reuniones.
Los gestores de programas deben revisar las políticas corporativas de viaje para garantizar que los empleados puedan hacer cambios inmediatos y recuperar gastos. Dado el riesgo elevado, las empresas podrían aprobar temporalmente reservas en clase premium en rutas sin alternativas el mismo día.
