El ciclón tropical Fina azotó el golfo de Van Diemen durante la noche, intensificándose a un sistema de categoría 3 con vientos sostenidos superiores a 150 km/h y ráfagas que superan los 205 km/h. Para media mañana del 22 de noviembre, la Oficina de Meteorología advirtió que el muro del ojo podría rozar los suburbios exteriores de Darwin antes de dirigirse hacia el oeste, hacia el mar de Timor. En respuesta, el Aeropuerto Internacional de Darwin suspendió todas sus operaciones, cerrando pistas, terminales e instalaciones de manejo en tierra hasta que las condiciones mejoren.
El cierre ya está afectando a las redes aéreas. Singapore Airlines canceló cuatro vuelos entre Singapur y Darwin programados para el 21 y 22 de noviembre y advirtió que podrían verse afectados más servicios conforme evolucione la trayectoria del ciclón. Qantas y Jetstar activaron una política comercial especial para los billetes con origen o destino en Darwin entre el 21 y 23 de noviembre, permitiendo cambios gratuitos dentro de siete días o reembolsos completos. Las empresas de logística han desviado la carga hacia Adelaida y Brisbane, mientras que los operadores Fly-in-Fly-out (FIFO) que atienden proyectos energéticos y mineros en el Top End han suspendido los viajes no esenciales por al menos 48 horas.
![El ciclón Fina cierra el aeropuerto de Darwin y provoca cancelaciones masivas de vuelos en el norte de Australia]()
Se abrieron refugios de emergencia en toda la ciudad mientras el Gobierno del Territorio del Norte emitía alertas de “refugiarse inmediatamente”. Las empresas con personal en Darwin activaron sus planes de ciclón, trasladando al personal a alojamientos reforzados y asegurando contacto vía teléfono satelital en caso de cortes en la red. Se ha instado a los empleadores a recordar a los trabajadores con visas temporales sus derechos a licencias pagadas por emergencia y a verificar que los empleados patrocinados estén localizados.
Desde una perspectiva de movilidad global, el cierre aísla una puerta clave para proyectos de petróleo y gas, defensa y agronegocios. Los gestores de viajes corporativos deberían redirigir a los viajeros con destino a Darwin vía Perth, Alice Springs o Cairns, y contemplar al menos 72 horas de margen para tareas críticas. También se esperan retrasos en envíos, ya que el puerto de Darwin ha detenido los movimientos de pilotos y la aduana opera con personal mínimo.
Aunque se espera que el ciclón Fina se debilite sobre aguas abiertas hacia el domingo por la noche, los meteorólogos advierten que las bandas de lluvia intensa podrían seguir afectando la autopista Stuart y el corredor ferroviario Ghan. Por ello, se recomienda a los empleadores monitorear los boletines de cierre de carreteras y mantener flexibilidad en los planes de viaje y alojamiento durante los primeros días de la próxima semana.
El cierre ya está afectando a las redes aéreas. Singapore Airlines canceló cuatro vuelos entre Singapur y Darwin programados para el 21 y 22 de noviembre y advirtió que podrían verse afectados más servicios conforme evolucione la trayectoria del ciclón. Qantas y Jetstar activaron una política comercial especial para los billetes con origen o destino en Darwin entre el 21 y 23 de noviembre, permitiendo cambios gratuitos dentro de siete días o reembolsos completos. Las empresas de logística han desviado la carga hacia Adelaida y Brisbane, mientras que los operadores Fly-in-Fly-out (FIFO) que atienden proyectos energéticos y mineros en el Top End han suspendido los viajes no esenciales por al menos 48 horas.
Se abrieron refugios de emergencia en toda la ciudad mientras el Gobierno del Territorio del Norte emitía alertas de “refugiarse inmediatamente”. Las empresas con personal en Darwin activaron sus planes de ciclón, trasladando al personal a alojamientos reforzados y asegurando contacto vía teléfono satelital en caso de cortes en la red. Se ha instado a los empleadores a recordar a los trabajadores con visas temporales sus derechos a licencias pagadas por emergencia y a verificar que los empleados patrocinados estén localizados.
Desde una perspectiva de movilidad global, el cierre aísla una puerta clave para proyectos de petróleo y gas, defensa y agronegocios. Los gestores de viajes corporativos deberían redirigir a los viajeros con destino a Darwin vía Perth, Alice Springs o Cairns, y contemplar al menos 72 horas de margen para tareas críticas. También se esperan retrasos en envíos, ya que el puerto de Darwin ha detenido los movimientos de pilotos y la aduana opera con personal mínimo.
Aunque se espera que el ciclón Fina se debilite sobre aguas abiertas hacia el domingo por la noche, los meteorólogos advierten que las bandas de lluvia intensa podrían seguir afectando la autopista Stuart y el corredor ferroviario Ghan. Por ello, se recomienda a los empleadores monitorear los boletines de cierre de carreteras y mantener flexibilidad en los planes de viaje y alojamiento durante los primeros días de la próxima semana.
