La red de movilidad de Polonia sufrió un ataque directo el pasado fin de semana cuando un artefacto explosivo dañó las vías del estratégico ferrocarril Varsovia–Lublin, un corredor que maneja miles de movimientos diarios de pasajeros y mercancías y conecta la capital con la frontera ucraniana. El primer ministro Donald Tusk informó al parlamento el 21 de noviembre que los investigadores han vinculado el complot con la inteligencia rusa, calificándolo de “terrorismo de Estado” y advirtiendo que la campaña de incendios provocados, ciberintrusiones y sabotajes físicos ha “cruzado una línea crítica”.
Dos ciudadanos ucranianos sospechosos de haber colocado el artefacto habrían huido a Bielorrusia, lo que llevó a Varsovia a solicitar su extradición y a cerrar el último consulado ruso en Gdańsk. Mientras tanto, más de 4,000 soldados han sido desplegados para proteger los patios ferroviarios, puentes y nodos eléctricos, mientras que la Agencia de Seguridad Interna (ABW) ha detenido a varios presuntos colaboradores.
![Sabotaje en la línea ferroviaria Varsovia-Lublin provoca aumento de seguridad y trastornos en los viajes]()
La explosión paralizó todo el tráfico ferroviario en la línea durante 36 horas, obligando a los viajeros de negocios conectados con LOT a tomar traslados por carretera desde el aeropuerto de Lublin y causando retrasos en cascada en el horario nacional. Los transportistas de piezas automotrices y suministros humanitarios hacia Ucrania reportaron desvíos de hasta 200 km, lo que incrementa costos y pone en riesgo las cadenas de entrega just-in-time. PKP Intercity ha restablecido un servicio limitado, pero los controles de seguridad y la reducción de velocidad añaden hasta 45 minutos a los trayectos.
Los responsables de seguridad corporativa están reevaluando los perfiles de riesgo de viaje para desplazamientos internos en el este de Polonia. Los equipos de movilidad aconsejan a los empleados incluir tiempo adicional en sus itinerarios, monitorear las alertas de la ABW y registrar sus planes de viaje con sus proveedores globales de seguridad. Las empresas de logística están reforzando el seguimiento de la carga y explorando rutas alternativas por carretera a través de Rzeszów y Białystok.
Tusk pidió restricciones a nivel de la UE para limitar la movilidad de diplomáticos rusos dentro del espacio Schengen, argumentando que “actores hostiles explotan la libertad de movimiento que valoramos”. Se espera que Bruselas debata la próxima semana en el Consejo de Justicia y Asuntos Internos reglas más estrictas para los viajes intra-Schengen de diplomáticos, una medida que podría tener repercusiones en las negociaciones sobre reciprocidad de visados.
Dos ciudadanos ucranianos sospechosos de haber colocado el artefacto habrían huido a Bielorrusia, lo que llevó a Varsovia a solicitar su extradición y a cerrar el último consulado ruso en Gdańsk. Mientras tanto, más de 4,000 soldados han sido desplegados para proteger los patios ferroviarios, puentes y nodos eléctricos, mientras que la Agencia de Seguridad Interna (ABW) ha detenido a varios presuntos colaboradores.
La explosión paralizó todo el tráfico ferroviario en la línea durante 36 horas, obligando a los viajeros de negocios conectados con LOT a tomar traslados por carretera desde el aeropuerto de Lublin y causando retrasos en cascada en el horario nacional. Los transportistas de piezas automotrices y suministros humanitarios hacia Ucrania reportaron desvíos de hasta 200 km, lo que incrementa costos y pone en riesgo las cadenas de entrega just-in-time. PKP Intercity ha restablecido un servicio limitado, pero los controles de seguridad y la reducción de velocidad añaden hasta 45 minutos a los trayectos.
Los responsables de seguridad corporativa están reevaluando los perfiles de riesgo de viaje para desplazamientos internos en el este de Polonia. Los equipos de movilidad aconsejan a los empleados incluir tiempo adicional en sus itinerarios, monitorear las alertas de la ABW y registrar sus planes de viaje con sus proveedores globales de seguridad. Las empresas de logística están reforzando el seguimiento de la carga y explorando rutas alternativas por carretera a través de Rzeszów y Białystok.
Tusk pidió restricciones a nivel de la UE para limitar la movilidad de diplomáticos rusos dentro del espacio Schengen, argumentando que “actores hostiles explotan la libertad de movimiento que valoramos”. Se espera que Bruselas debata la próxima semana en el Consejo de Justicia y Asuntos Internos reglas más estrictas para los viajes intra-Schengen de diplomáticos, una medida que podría tener repercusiones en las negociaciones sobre reciprocidad de visados.
