Los viajeros nacionales en el sur de India enfrentan un impacto en los precios, ya que las tarifas aéreas en rutas como Kochi–Bengaluru y Kochi–Hyderabad se han duplicado o incluso cuadruplicado debido a una huelga indefinida de operadores privados de autobuses interestatales y al aumento anticipado de viajes por Navidad. Un informe del 21 de noviembre de The New Indian Express señala tarifas de ₹8,700 a ₹29,400 por trayecto, muy por encima del rango habitual de ₹2,300 a ₹7,000.
Las compañías de autobuses protestan contra lo que llaman impuestos trimestrales punitivos de hasta ₹12 lakh por servicio, impuestos por Kerala, Karnataka y Tamil Nadu. Con muchos operadores paralizados, los pasajeros han optado por trenes y vuelos, generando picos de demanda que los algoritmos dinámicos de precios de las aerolíneas han aprovechado.
![Huelga de autobuses en Kerala y la temporada festiva elevan las tarifas aéreas nacionales a niveles récord]()
Los equipos de movilidad corporativa deberían aconsejar a los empleados que viajen durante las últimas dos semanas de diciembre que reserven de inmediato, consideren aeropuertos alternativos (por ejemplo, Coimbatore para el tráfico hacia Bengaluru) o utilicen el tren cuando sea posible. La Dirección General de Aviación Civil ha solicitado a las aerolíneas que aumenten la capacidad y publiquen con anticipación cualquier recargo por temporada festiva, aunque las compañías no están legalmente obligadas a limitar las tarifas.
De cara al futuro, la huelga pone de manifiesto la vulnerabilidad de India cuando un modo de transporte falla. Las empresas con plantas de manufactura en Kerala podrían revisar sus planes de contingencia para el traslado de personal y carga crítica, incluyendo autobuses chárter o plazas ferroviarias dedicadas aseguradas a través de los esquemas corporativos de IRCTC.
Las compañías de autobuses protestan contra lo que llaman impuestos trimestrales punitivos de hasta ₹12 lakh por servicio, impuestos por Kerala, Karnataka y Tamil Nadu. Con muchos operadores paralizados, los pasajeros han optado por trenes y vuelos, generando picos de demanda que los algoritmos dinámicos de precios de las aerolíneas han aprovechado.
Los equipos de movilidad corporativa deberían aconsejar a los empleados que viajen durante las últimas dos semanas de diciembre que reserven de inmediato, consideren aeropuertos alternativos (por ejemplo, Coimbatore para el tráfico hacia Bengaluru) o utilicen el tren cuando sea posible. La Dirección General de Aviación Civil ha solicitado a las aerolíneas que aumenten la capacidad y publiquen con anticipación cualquier recargo por temporada festiva, aunque las compañías no están legalmente obligadas a limitar las tarifas.
De cara al futuro, la huelga pone de manifiesto la vulnerabilidad de India cuando un modo de transporte falla. Las empresas con plantas de manufactura en Kerala podrían revisar sus planes de contingencia para el traslado de personal y carga crítica, incluyendo autobuses chárter o plazas ferroviarias dedicadas aseguradas a través de los esquemas corporativos de IRCTC.
