Lituania reabrirá dos puestos fronterizos con Bielorrusia el 21 de noviembre, poniendo fin a un cierre de un mes impuesto tras las interrupciones en el espacio aéreo de Vilna causadas por globos lanzados por contrabandistas. El ministro del Interior, Vladislav Kondratovic, afirmó que la situación de seguridad ha mejorado y que las incursiones en el tráfico aéreo han disminuido considerablemente.
Polonia, que había cerrado sus propios pasos fronterizos Kukuryki–Kazłovicy y Sejny–Hrodna en solidaridad con Lituania, los reabrió discretamente a principios de esta semana. Los operadores de transporte informan que las colas de camiones en este corredor vital este-oeste ya se han reducido entre 30 y 40 minutos.
![Frontera entre Bielorrusia y Lituania reabre; Polonia reanuda dos pasos fronterizos cerca del corredor de Suwałki]()
El levantamiento de los controles es una buena noticia para los fabricantes que operan con cadenas de suministro just-in-time entre Polonia y los países bálticos, incluyendo plantas automotrices en Białystok y centros de comercio electrónico cerca de Suwałki. Los equipos de recursos humanos que gestionan desplazamientos temporales deben seguir recomendando a los viajeros llevar pasaporte, ya que podrían mantenerse controles aleatorios mientras las autoridades vigilan posibles nuevos lanzamientos de globos.
En el plano político, este episodio subraya cómo las llamadas “amenazas híbridas” pueden provocar cierres fronterizos repentinos, incluso dentro del espacio Schengen. Por ello, las políticas de movilidad deberían contemplar rutas alternativas a través de Letonia o el ferry de Kaliningrado en caso de que los pasos vuelvan a cerrarse.
Los agentes de aduanas aconsejan a los transportistas presentar los manifiestos electrónicamente con antelación para asegurar una posición temprana en la cola y considerar salidas nocturnas, cuando el tráfico es menor y los equipos de inspección están completamente operativos para reducir retrasos acumulados.
Polonia, que había cerrado sus propios pasos fronterizos Kukuryki–Kazłovicy y Sejny–Hrodna en solidaridad con Lituania, los reabrió discretamente a principios de esta semana. Los operadores de transporte informan que las colas de camiones en este corredor vital este-oeste ya se han reducido entre 30 y 40 minutos.
El levantamiento de los controles es una buena noticia para los fabricantes que operan con cadenas de suministro just-in-time entre Polonia y los países bálticos, incluyendo plantas automotrices en Białystok y centros de comercio electrónico cerca de Suwałki. Los equipos de recursos humanos que gestionan desplazamientos temporales deben seguir recomendando a los viajeros llevar pasaporte, ya que podrían mantenerse controles aleatorios mientras las autoridades vigilan posibles nuevos lanzamientos de globos.
En el plano político, este episodio subraya cómo las llamadas “amenazas híbridas” pueden provocar cierres fronterizos repentinos, incluso dentro del espacio Schengen. Por ello, las políticas de movilidad deberían contemplar rutas alternativas a través de Letonia o el ferry de Kaliningrado en caso de que los pasos vuelvan a cerrarse.
Los agentes de aduanas aconsejan a los transportistas presentar los manifiestos electrónicamente con antelación para asegurar una posición temprana en la cola y considerar salidas nocturnas, cuando el tráfico es menor y los equipos de inspección están completamente operativos para reducir retrasos acumulados.
