Hermes Airports ha advertido a aerolíneas y pasajeros que la huelga general nacional del jueves 20 de noviembre provocará la cancelación o retraso de al menos 54 vuelos programados: 38 en el Aeropuerto Internacional de Lárnaca y 16 en el de Pafos. La protesta, convocada por los principales sindicatos del sector público y privado de Chipre, se llevará a cabo de 11:00 a 14:00 hora local, como parte de una campaña para restablecer el mecanismo de subsidio al costo de vida suspendido durante la crisis financiera de 2013-2015.
Aunque la huelga durará solo tres horas, coincide con un pico de salidas hacia Londres, Atenas, centros del Golfo y destinos regionales de negocios. Jazeera Airways (Kuwait), Qatar Airways (Doha) y Emirates (Dubai–Lárnaca–Malta) han cancelado vuelos de ida y vuelta, mientras que las aerolíneas europeas están ajustando sus horarios para aterrizar antes o despegar después de la huelga. Hermes estima que más de 15,000 pasajeros, incluidos cientos de trabajadores que se desplazan diariamente en los sectores en auge de fintech y transporte marítimo, sufrirán interrupciones.
![Huelga General de Tres Horas Afectará a 54 Vuelos en los Aeropuertos de Lárnaca y Pafos]()
Las empresas de asistencia en tierra han acordado desplegar personal adicional una vez finalizada la huelga, pero se esperan largas filas en inmigración y retrasos acumulados hasta la tarde. Los agentes de carga están desviando envíos urgentes en bodega hacia Atenas e Istanbul, lo que implica un coste adicional de hasta 150 € por palé en manejo. Las consultoras de riesgos de viaje califican el impacto en la seguridad como bajo, pero recomiendan a los viajeros evitar las manifestaciones previstas frente al parlamento en Nicosia.
La ministra de Trabajo, Marianna Charalambous, ha prometido presentar una propuesta de reforma sobre el subsidio al costo de vida antes de fin de año. Los líderes sindicales han amenazado con huelgas rotativas de 24 horas en diciembre, coincidiendo con la temporada alta de turismo invernal, si las negociaciones no avanzan. Los equipos de movilidad aconsejan al personal expatriado y a los ejecutivos visitantes incluir margen en sus itinerarios, reconfirmar escalas y llevar pases de abordar digitales ante posibles cambios de puerta el mismo día.
Para las multinacionales, este episodio pone de manifiesto la vulnerabilidad de Chipre ante las acciones sindicales: sin red ferroviaria y con alternativas de ferry solo en temporada, el transporte aéreo sigue siendo la única vía práctica para viajes de negocios y carga sensibles al tiempo.
Aunque la huelga durará solo tres horas, coincide con un pico de salidas hacia Londres, Atenas, centros del Golfo y destinos regionales de negocios. Jazeera Airways (Kuwait), Qatar Airways (Doha) y Emirates (Dubai–Lárnaca–Malta) han cancelado vuelos de ida y vuelta, mientras que las aerolíneas europeas están ajustando sus horarios para aterrizar antes o despegar después de la huelga. Hermes estima que más de 15,000 pasajeros, incluidos cientos de trabajadores que se desplazan diariamente en los sectores en auge de fintech y transporte marítimo, sufrirán interrupciones.
Las empresas de asistencia en tierra han acordado desplegar personal adicional una vez finalizada la huelga, pero se esperan largas filas en inmigración y retrasos acumulados hasta la tarde. Los agentes de carga están desviando envíos urgentes en bodega hacia Atenas e Istanbul, lo que implica un coste adicional de hasta 150 € por palé en manejo. Las consultoras de riesgos de viaje califican el impacto en la seguridad como bajo, pero recomiendan a los viajeros evitar las manifestaciones previstas frente al parlamento en Nicosia.
La ministra de Trabajo, Marianna Charalambous, ha prometido presentar una propuesta de reforma sobre el subsidio al costo de vida antes de fin de año. Los líderes sindicales han amenazado con huelgas rotativas de 24 horas en diciembre, coincidiendo con la temporada alta de turismo invernal, si las negociaciones no avanzan. Los equipos de movilidad aconsejan al personal expatriado y a los ejecutivos visitantes incluir margen en sus itinerarios, reconfirmar escalas y llevar pases de abordar digitales ante posibles cambios de puerta el mismo día.
Para las multinacionales, este episodio pone de manifiesto la vulnerabilidad de Chipre ante las acciones sindicales: sin red ferroviaria y con alternativas de ferry solo en temporada, el transporte aéreo sigue siendo la única vía práctica para viajes de negocios y carga sensibles al tiempo.
